¿Qué son los bloques de bornes para carril DIN y cómo funcionan?

Cada armario de control que tus clientes construyen, mantienen o modernizan contiene filas de estos conectores modulares. Un bloque de terminales para carril DIN es una carcasa compacta de plástico que se encaja a presión en un carril de montaje metálico estandarizado de 35 mm, formando uniones de cableado organizadas que sustituyen al enredo de las regletas de terminales con tornillos tradicionales. Piensa en ello como si fuera un Lego industrial: el carril DIN es la base y cada bloque de terminales es un bloque de construcción, que se encaja a presión, se desliza hasta su posición o se retira sin necesidad de herramientas. Para los mayoristas y distribuidores de material eléctrico, se trata de un consumible de gran rotación: cada proyecto de cuadro eléctrico consume cientos de ellos, y sus clientes los vuelven a pedir con regularidad.

En el interior de cada bloque de bornes encontrarás la misma estructura de tres partes. El vivienda — fabricado mediante moldeo a partir de poliamida 6.6 ignífuga (PA66, con clasificación UL 94V-0) — aísla cada punto de conexión. A barra de corriente fabricado en cobre electrolítico estañado (cobre ETP) conduce la electricidad desde el lado de entrada hasta el de salida. Debajo, un pie de sujeción con resorte se sujeta al riel y bloquea el bloque en su sitio de forma mecánica.

Usar uno es muy sencillo: retira unos 8-10 mm de aislamiento del cable, abre el mecanismo de sujeción, introduce el conductor y cierra la abrazadera. El cable ya está terminado y conectado eléctricamente. Multiplica esto por docenas o cientos de posiciones y sustituirás el enredo de las regletas de terminales de tornillo tradicionales por un sistema de cableado organizado y fácil de mantener.

El propio carril cumple con la norma IEC 60715, y hay un perfil que predomina en todo el mundo: el NS 35/7,5 —conocido comúnmente como carril “top-hat” TS35—, de 35 mm de ancho y con aletas de 7,5 mm. Representa más del 90% de las instalaciones, por lo que cualquier bloque de bornes estándar que compres encajará.

Tipos de bloques de bornes para carril DIN según su función

Cuando un cliente entra en la tienda y pregunta por “bloques de terminales”, rara vez sabe cuál de los nueve tipos habituales es el que realmente necesita. Tu trabajo consiste en hacer las preguntas adecuadas: ¿Qué debe hacer el terminal para hacer — ¿Conectar, proteger, aislar o distribuir? ¿De cuán reducido es el espacio en el cuadro eléctrico? ¿Con qué calibre de cable trabajan? Las respuestas se corresponden con los tres grupos que se indican a continuación. Mantén en stock, como mínimo, el primer grupo (componentes básicos esenciales) como punto de partida; los otros dos grupos te permiten ofrecer productos de mayor valor y resolver problemas específicos de los clientes.

Pasacables, toma de tierra y estructuras multinivel: los elementos básicos esenciales

Estos son los terminales que encontrarás en cualquier cuadro de mando, independientemente del sector o la aplicación.

Terminales de paso Son el tipo más sencillo y habitual: entrada por el cable A y salida por el cable B. Admiten desde cableado de señal de 26 AWG hasta conductores de potencia de 4/0 AWG, con tensiones nominales que van de 600 V a 1.000 V y corrientes nominales que van desde unos pocos amperios hasta más de 230 A en los formatos más grandes. Su aplicación habitual es la conexión de puntos de E/S de PLC a dispositivos de campo: es sencilla, fiable y se entiende universalmente.

Terminales de tierra (PE) Se distinguen a simple vista por su carcasa de color verde amarillento, pero la verdadera diferencia es mecánica: una pata metálica establece contacto galvánico directo con el propio carril DIN. Esto convierte el carril en un bus de puesta a tierra común, de modo que todos los terminales conectados a tierra en el mismo carril comparten la misma referencia de tierra. La norma IEC 60947-7-2 regula específicamente estos aspectos, y es muy estricta: la resistencia de contacto del carril debe mantenerse por debajo de 0,5 miliohmios, ya que una conexión a tierra defectuosa no dispara un disyuntor. Este espera en silencio a que un fallo se convierta en un peligro.

Terminales de varios niveles Apilar dos o tres circuitos independientes en el espacio que ocupa un solo bloque —normalmente de tan solo 5,2 mm o 6,2 mm de ancho—. Esto permite ahorrar aproximadamente 50% de espacio en el carril DIN en comparación con los equivalentes de un solo nivel. La contrapartida es la complejidad en la planificación: los conductores de nivel superior suelen necesitar casquillos más largos, y un etiquetado claro se convierte en algo imprescindible durante el mantenimiento. Utilízalos cuando la densidad de tu cuadro te obligue a contar cada milímetro del carril DIN.

Fusibles, seccionadores y portacomponentes: protección y acondicionamiento de señales

Estos tres tipos van más allá de una simple conexión: incorporan funciones activas en el propio cuerpo de la terminal.

Bloques de bornes con fusibles Incorporan un portafusibles, que suele admitir cartuchos de 5×20 mm o 6,3×32 mm. Protegen los circuitos posteriores con una intensidad nominal de hasta unos 10-16 A a 250-600 V, y los mejores modelos incluyen un LED que se enciende cuando se funde el fusible, lo que ahorra tiempo de diagnóstico. He aquí un detalle que las fichas técnicas rara vez destacan: un fusible de vidrio estándar de 5 × 20 mm interrumpe solo entre 35 y 100 A de corriente de fallo, mientras que un equivalente de cerámica puede soportar 1.500 A o más. Elegir un tipo de fusible inadecuado convierte un dispositivo de protección en un riesgo de incendio.

Terminales de desconexión (interruptor de cuchilla) cuentan con una cuchilla extraíble o una palanca pivotante entre dos puntos de conexión. Al abrir el circuito no se alteran los terminales de los cables a ambos lados, y los puertos de prueba integrados en la carcasa permiten medir la tensión o inyectar una señal de 4–20 mA sin necesidad de desconectar nada. Los fabricantes de cuadros que incorporan terminales de desconexión en puntos estratégicos afirman que reducen el tiempo de comprobación de bucles entre un 40 y un 60% durante la puesta en marcha. Para circuitos de señales analógicas de baja tensión, elija bloques con contactos de cuchilla chapados en oro: el chapado resiste la oxidación que, de otro modo, añadiría una resistencia de contacto impredecible a su bucle de medición.

Terminales de transporte de componentes son la categoría menos utilizada. Un conector extraíble situado entre los puntos de sujeción aloja un componente discreto —un diodo, un LED, una resistencia, un varistor o un diodo TVS— que se puede sustituir en cuestión de segundos sin tocar el cableado. Un caso de uso habitual: colocar un único diodo flyback a través de la bobina de un relé dentro de un bloque de bornes limita el retroceso inductivo de cientos de voltios a aproximadamente 0,7 V por encima de la tensión de alimentación, protegiendo las salidas de los transistores del PLC sin necesidad de realizar ni una sola unión soldada a mano.

Distribución de energía, sensores/actuadores y componentes enchufables: soluciones específicas para cada aplicación

Algunos trabajos requieren un terminal diseñado para un fin específico, no un punto de conexión genérico.

Terminales de distribución eléctrica Utiliza conexiones con pernos o espárragos (M6 a M10) en lugar de abrazaderas de tornillo, diseñadas para conductores de gran sección, desde 4 AWG hasta 350 kcmil (185 mm²), con intensidades nominales superiores a 230 A a 1.000 V. Una regla práctica: si el conductor de entrada supera los 6 AWG (16 mm²), prescinda de los bloques pasacables estándar y utilice directamente un terminal de distribución de potencia. Y utilice siempre una llave dinamométrica calibrada. Los pernos apretados con un par insuficiente crean puntos calientes; los apretados con un par excesivo agrietan la carcasa. No hay un punto intermedio que se pueda apreciar al tacto.

Terminales de sensores y actuadores agrupa tres o cuatro conductores —alimentación de 24 V CC, retorno de 0 V, señal y toma de tierra de protección— en una única carcasa de unos 6,2 mm de ancho. Los niveles están codificados por colores (rojo para el positivo, azul para el negativo, blanco o gris para la señal y verde-amarillo para la toma de tierra de protección), lo que reduce drásticamente las tasas de cableado erróneo durante el montaje de cuadros eléctricos a gran escala. Adapta la sección nominal del bloque al cable que utilices in situ: las secciones de 0,34 a 0,75 mm² cubren la mayoría de los sensores de proximidad, interruptores fotoeléctricos y válvulas solenoides. Sobredimensionar el terminal para obtener un “margen de seguridad” solo dificulta la conexión sin aportar ningún beneficio eléctrico.

Bloques de bornes enchufables dividir la conexión en una base fija en el carril y un conector extraíble que lleva el cableado de campo. Es posible desconectar y volver a conectar un arnés completo de entre 20 y 50 conductores en cuestión de segundos, sin necesidad de herramientas ni de retirar cada cable por separado. Esto reduce el tiempo de puesta en marcha y de sustitución de módulos hasta en un 60% en diseños de máquinas modulares. La contrapartida es la eficiencia en el espacio del carril: cada polo enchufable añade entre 3 y 5 mm de anchura en comparación con un terminal fijo equivalente, por lo que hay que calcular la longitud del carril en consecuencia.

Tecnologías de conexión: conexión por tornillo, por jaula de resorte y por inserción

El tipo funcional indica para qué sirve el terminal. La tecnología de conexión te indica cómo te vas a desenvolver con él: la rapidez con la que se instala, si se afloja con el paso del tiempo y si es necesario programar visitas de mantenimiento. Ninguna de las tres es “la mejor” en términos absolutos; cada una destaca en un conjunto específico de condiciones de funcionamiento.

Abrazadera de tornillo: un clásico de toda la vida

Un terminal de tornillo funciona exactamente como parece: al apretar el tornillo, una placa metálica presiona el cable contra la barra conductora y se establece la conexión. Es el más barato por unidad, admite el mayor rango de secciones de cable (de 0,2 mm² a 35 mm², y hasta 250 kcmil en formatos de alta potencia), y cualquier electricista del mundo sabe cómo realizar la conexión. Se puede ver y notar cuándo la conexión está bien apretada.

Las desventajas son reales y se acumulan. La instalación lleva unos 30 segundos por cable, lo que supone seis veces más tiempo que la alternativa más rápida. Y lo que es más importante, la vibración y los ciclos térmicos aflojan los tornillos con el tiempo. Esta es la principal causa de fallos intermitentes en equipos móviles e instalaciones de difícil acceso. La norma IEC 60947 recomienda volver a apretar los tornillos a los seis meses de la puesta en servicio y, a partir de entonces, una vez al año. En el caso de un armario de 200 terminales, una sola visita para volver a apretar los tornillos supone un coste de mano de obra de entre $200 y $500, un gasto que no existe con las alternativas basadas en resortes.

Lo mejor para: conductores de más de 4 mm², proyectos con un presupuesto limitado, armarios fijos en entornos con pocas vibraciones y trabajos de adaptación en los que el sistema existente se basa en tornillos.

Jaula de muelles: fiabilidad que no requiere mantenimiento

La tecnología de jaula de resorte utiliza un resorte de acero inoxidable precargado que ejerce una fuerza de sujeción constante sobre el cable. Basta con abrir la jaula con un destornillador, introducir el conductor y retirar la herramienta: el resorte se bloquea automáticamente. WAGO fue pionera en este diseño en la década de 1970 y, desde entonces, se ha convertido en la opción por defecto para la señalización ferroviaria, los sistemas eléctricos marítimos, los controles de paso de las turbinas eólicas y cualquier otro lugar en el que las vibraciones sean una constante.

La fuerza del muelle nunca se reduce, por lo que no requiere ningún tipo de mantenimiento tras la instalación: ni programa de reajuste del par, ni visitas de inspección. La instalación lleva unos 10 segundos por cable, lo que supone aproximadamente tres veces más rápido que el empalme con tornillo. Además, dado que la fuerza de sujeción se calibra en fábrica, todas las conexiones son idénticas, independientemente de la destreza del operario. La contrapartida es el coste unitario (entre 20 y 40% más que los equivalentes con tornillo) y un rango de sección de cable más limitado, normalmente de 0,2 a 4 mm².

Lo mejor para: equipos móviles (AGV, AMR, ascensores), instalaciones marítimas y en alta mar, sistemas ferroviarios y de transporte público, y cualquier lugar en el que una visita de mantenimiento resulte poco práctica o costosa.

Push-In: máxima velocidad, mínimo esfuerzo

La tecnología «push-in» es la de última generación. Un contacto de resorte especialmente diseñado permite introducir directamente en el terminal un cable rígido o un cable trenzado con terminal de férula, sin necesidad de herramientas para la inserción. Solo se necesita un destornillador para su liberación. La instalación lleva unos cinco segundos por cable, lo que supone seis veces más rápido que con las abrazaderas de tornillo, y la fuerza de extracción supera, de hecho, tanto a la de los diseños de tornillo como a la de los de jaula de resorte, según pruebas realizadas con la misma sección transversal.

La ventaja en cuanto a velocidad se acentúa en la producción a gran escala. A un ritmo de $50 por electricista y hora, cambiar 100 cables de tornillo a enchufe de inserción supone un ahorro de aproximadamente $35 por armario solo en mano de obra directa. Si a esto le sumamos la eliminación del mantenimiento de reajuste del par de apriete, la balanza se inclina aún más. Los terminales de inserción a presión también alcanzan la mayor densidad de cableado: algunos modelos tienen tan solo 3,5 mm de ancho y, aun así, están homologados para 14 AWG a 600 V. Las limitaciones son el coste (entre 30 y 60% más caros que los de tornillo) y la compatibilidad con los cables: los cables trenzados sin casquillos, por lo general, no pasan por el mecanismo de resorte, por lo que hay que añadir un paso de engaste del casquillo.

Lo mejor para: la producción en serie de 10 o más paneles idénticos, armarios de alta densidad con limitaciones de espacio, conjuntos de mazos de cables prefabricados y cualquier aplicación en la que la rapidez de instalación influya directamente en el margen del proyecto.

Cómo elegir el tipo adecuado de bloque de terminales: un marco práctico para la selección

Esta es la parte que la mayoría de las guías en línea pasan por alto. Se limitan a enumerar los tipos y ya está. La verdadera pregunta es: dado que tu calibre del alambre, tu entorno operativo, y tu Teniendo en cuenta el volumen de producción, ¿qué bloque de terminales deberías especificar realmente?

Paso 1: adapta el cable y el entorno a la tecnología de conexión adecuada

1. ¿Cuál es el tamaño máximo de los conductores que ofrecéis? Si alguna sección supera los 4 mm² (12 AWG), la abrazadera de tornillo es la única opción estándar; en este caso, las abrazaderas de resorte y las de inserción rápida quedan descartadas. Si todas las secciones son de 2,5 mm² o menos, las tres tecnologías son viables.

2. ¿Este equipo estará sometido a vibraciones o a ciclos térmicos? En los equipos móviles (carretillas elevadoras, vehículos guiados automáticamente [AGV], sistemas montados en camiones), instalaciones marítimas, aplicaciones ferroviarias y cualquier maquinaria con piezas giratorias o alternantes, no deben utilizarse terminales de tornillo sin recubrimiento. Solo se permiten terminales de jaula de resorte o de inserción rápida.

3. ¿Cuántos paneles idénticos vas a construir? Para trabajos puntuales o de bajo volumen, la sujeción con tornillos es suficiente y la opción más económica. Para la producción en serie de 10 o más armarios idénticos, el sistema de encaje a presión ofrece el retorno de la inversión más rápido gracias al ahorro en mano de obra: el sobrecoste por unidad se amortiza con los primeros paneles.

4. ¿Qué tan ajustado es tu presupuesto para el transporte ferroviario? Si se miden los milímetros de un carril DIN uno a uno, los terminales de inserción ofrecen el ancho por polo más reducido (tan solo 3,5 mm). Los terminales multinivel pueden duplicar o triplicar la densidad de conexión en el mismo espacio, independientemente de la tecnología de conexión utilizada.

5. ¿Se puede acceder a este panel para realizar el mantenimiento periódico? Si la instalación se realiza en el interior de la góndola de un aerogenerador, en una azotea o detrás de una línea de producción que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, descarte los terminales de tornillo. Los terminales de jaula de resorte y los de inserción rápida no requieren mantenimiento durante toda su vida útil.

Paso 2: elige el tipo funcional adecuado para la función de tu circuito

Una vez que se haya decidido la tecnología de conexión, hay que hacer coincidir la función del terminal con la función real de ese circuito.

Ten en cuenta que, a menudo, las distintas secciones de un mismo panel requieren diferentes tipos de terminales. Una fila de entrada de alimentación principal puede utilizar terminales de distribución de energía de tipo atornillable, mientras que la sección de E/S del PLC funciona con bloques pasantes de conexión a presión, todo ello en el mismo carril DIN. Mezclar tipos es una práctica habitual, no un compromiso.

Normas, certificaciones y especificaciones clave

A la hora de seleccionar los terminales para un cuadro de exportación, el marco normativo es tan importante como las características eléctricas.

IEC 60947-7-1 es la norma internacional para bloques de bornes utilizados en conjuntos de aparamenta de baja tensión. Define los requisitos relativos al comportamiento eléctrico, mecánico y térmico, entre los que se incluyen la rigidez dieléctrica, la caída de tensión bajo carga y la resistencia a los cortocircuitos. Su norma complementaria, IEC 60947-7-2, regula específicamente los bloques de terminales del conductor de protección (PE) y establece el requisito de una resistencia de contacto en el carril de 0,5 miliohmios (IEC, 2025).

En cuanto al mercado norteamericano, Underwriters Laboratory 1059 se aplica a los bloques de bornes sometidos a un régimen de ensayo diferente. Las dos normas no son intercambiables: un bloque de bornes que lleve las marcas tanto de la IEC como de la UL ha superado dos series independientes de ensayos de tipo. Si tu cuadro eléctrico está destinado a varias regiones, especifica bloques con doble certificación.

El propio riel de montaje está normalizado según Comisión Electrotécnica Internacional 60715, siendo el perfil NS 35/7,5 (TS35) el que predomina a nivel mundial. Existen los perfiles NS 35/15 (aletas más profundas) y G32 para aplicaciones específicas, pero todas las regletas de bornes estándar de los principales fabricantes son compatibles con el carril TS35. Se pueden combinar diferentes marcas sin problemas de compatibilidad en lo que respecta al montaje.

En cuanto a los materiales, UL 94V-0 es la clasificación de inflamabilidad que aparece estampada en casi todas las carcasas de los bloques de bornes. Significa que el material de poliamida se autoextingue en un plazo de 10 segundos tras retirar la llama y no produce gotas incandescentes, lo que constituye un requisito básico de seguridad para cualquier componente situado dentro de un armario eléctrico.

Accesorios imprescindibles que completan tu sistema de borneas

Las regletas de bornes no funcionan de forma aislada. Cuatro accesorios convierten una fila de regletas individuales en un conjunto completo, seguro y fácil de mantener.

Placas de extremo Se encajan a presión en los laterales expuestos de los bloques más externos de una fila. Tienen dos funciones: evitar el contacto accidental de los dedos con las partes metálicas bajo tensión y impedir que el polvo y los residuos penetren por los laterales abiertos de la carcasa de los terminales. Una fila de terminales sin placas finales es un riesgo de seguridad eléctrica a la espera de ser detectado.

Topes (anclajes) Fija toda la fila de bloques en su posición sobre el carril DIN. Se diferencian de las placas finales: las placas bloquean la corriente eléctrica, mientras que los topes bloquean el movimiento. Atornilla los topes finales firmemente contra el carril en ambos extremos de la fila, y el conjunto no se desplazará ni siquiera con vibraciones.

Puentes (barras de conexión) Se conectan en la parte superior o lateral de los terminales adyacentes para conectarlos eléctricamente en grupos. Eliminan la necesidad de un cableado en cadena y están disponibles en dos formatos: peines rígidos que unen un número fijo de polos (normalmente 2, 3, 5 o 10) y versiones flexibles que se pueden cortar a la medida. Una advertencia: la intensidad nominal del puente debe coincidir con la del terminal de mayor intensidad del grupo puenteado. Un puente de 17,5 A en un terminal de 32 A se convierte en el eslabón más débil.

Etiquetas de identificación y soportes marcan la diferencia entre un panel que un técnico puede reparar en cinco minutos y otro que le lleva dos horas. Las tiras de identificación impresas con láser son resistentes al aceite, a los disolventes y a temperaturas comprendidas entre -40 °C y +100 °C. No confíes en las etiquetas escritas a mano: se desvanecen, se manchan y transmiten una falta de profesionalidad a tu cliente final.

Para los distribuidores y mayoristas, el margen no reside únicamente en los bloques de terminales, sino en ser el único proveedor al que sus clientes no tengan que buscar más allá. Cuando un fabricante de cuadros eléctricos acude a usted en busca de terminales pasantes y usted también puede suministrarle las fuentes de alimentación para carril DIN, los relés, los sensores y los disyuntores que se instalan en ese mismo armario, se hace con el pedido completo. OMCH distribuye más de 3.000 referencias en 30 categorías de automatización desde una única fábrica en Zhejiang, con certificaciones CE, CCC y RoHS, 70 distribuidores asociados que ya operan en más de 100 países y precios directos de fábrica que te permiten obtener un buen margen. Consulta el catálogo completo en omch.com o ponte en contacto con nosotros para hablar sobre las condiciones de suministro.

Referencias

1. IEC. “IEC 60947-7-1:2025 — Aparamenta de baja tensión, Parte 7-1: Equipos auxiliares — Bloques de terminales para conductores de cobre”. 2025. https://webstore.iec.ch/en/publication/72949
2. Onesto Electric. “9 tipos comunes de bloques de terminales para carril DIN y sus usos”. 2025. https://www.onesto-ep.com/blog/9-common-din-rail-terminal-block-types-and-their-uses/
3. Premier Cable. “Terminales de tornillo, de resorte y de inserción: cuáles elegir para armarios industriales”. 2025. https://www.premier-cables.com/info/screw-vs-spring-vs-push-in-terminal-103526331.html
4. Same Sky. “La guía definitiva para la selección de bloques de terminales”. 2025. https://www.sameskydevices.com/blog/ultimate-guide-to-terminal-block-selection
5. Altech Corporation. “Terminales de inserción rápida frente a otros tipos de conexiones”. Electronic Design. https://www.electronicdesign.com/…/altech-corporation-push-in-terminals-versus-other-types-of-connections
6. Comunidad PLCtalk.net. “OT: Bloques de terminales para carril DIN”. Debate en el foro. https://www.plctalk.net/forums/threads/ot-din-rail-terminal-blocks.74568/
7. OMCH. “Conectores y terminales”.” https://www.omch.com/connectors-terminals/
8. OMCH. “Página de inicio”.” https://www.omch.com/