{"id":12226,"date":"2026-09-09T09:49:39","date_gmt":"2026-09-09T09:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omch.com\/?p=12226"},"modified":"2026-09-09T09:50:25","modified_gmt":"2026-09-09T09:50:25","slug":"solid-state-relay-troubleshooting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/solid-state-relay-troubleshooting\/","title":{"rendered":"D\u00e9pannage des relais statiques : le probl\u00e8me vient-il du SSR ou du circuit ?"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"en\"><head>\n<meta charset=\"utf-8\">\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\">\n<title>D\u00e9pannage des relais statiques : le probl\u00e8me vient-il du SSR ou du circuit ?<\/title>\n<\/head>\n<body>\n<!-- \u2193\u2193\u2193 The deployable fragment begins here. \u2193\u2193\u2193 -->\n<div class=\"bd-post\">\n<style>\n\/* fonts: BLOG scope only \u2014 verbatim from OMCH Standard Blog CSS Header.\n   EXCLUDED (\u7981\u6b62\u5728\u6587\u7ae0\u52a0\u8f7d): Inter (\u4ec5\u9996\u9875\u5e7d\u7075\u5b57), Roboto Slab (\u5168\u7ad9\u96f6\u4f7f\u7528\u6b7b\u91cd) *\/\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Manrope:wght@400;600;700&family=Roboto:wght@600;700&display=swap');\n\n.bd-post {\n  --prose-width: 720px;\n  \/* FIXED prose spacing standard \u2014 IDENTICAL in every article: *\/\n  --gap-attach: 16px; 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}\n.bd-post .bd-post-article > .rich-checklist { margin: var(--gap-attach) 0 var(--gap-normal); }\n.bd-post .bd-post-article > .table-wrapper { margin: 0 0 var(--gap-normal); }\n\n\/* ---- ANCHOR PERMIT-LIST: visual props only via the four content forms ---- *\/\n.bd-post p a, .bd-post li a, .bd-post blockquote a, .bd-post td a {\n  color: var(--accent-deep);\n  text-decoration: none;\n  box-shadow: 0 1px 0 0 var(--accent-deep);\n}\n.bd-post p a:hover, .bd-post li a:hover, .bd-post blockquote a:hover, .bd-post td a:hover {\n  color: var(--accent-deep);\n  box-shadow: 0 2px 0 0 var(--accent-hot);\n}\n\n\/* ---- Tables (md + RICH ComparisonTable) ---- *\/\n.bd-post .table-wrapper { overflow-x: auto; }\n.bd-post .rich-table { width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 15px; }\n.bd-post .rich-table th {\n  font-family: \"Roboto\", sans-serif; font-weight: 700; font-size: 15px;\n  color: var(--text-primary); text-align: left;\n  border-bottom: 2px solid var(--accent-deep);\n  padding: 10px 12px;\n}\n.bd-post .rich-table td {\n  font-size: 15px; color: var(--text-primary);\n  border-bottom: 1px solid var(--hairline);\n  padding: 10px 12px; vertical-align: top;\n}\n.bd-post .rich-table tr:hover td { background: var(--row-hover); }\n.bd-post .rich-table-title {\n  font-size: 13px; font-weight: 700; letter-spacing: .08em; text-transform: uppercase;\n  color: var(--text-secondary); margin: 0 0 8px;\n}\n.bd-post .rich-table-title .rich-table-mark {\n  display: inline-block; width: 8px; height: 8px; background: var(--accent-deep);\n  margin-right: 8px; vertical-align: 1px;\n}\n\n\/* ---- Rich element: Card \/ Checklist & Steps (medium: tint + border) ---- *\/\n.bd-post .rich-checklist, .bd-post .rich-steps {\n  background: var(--card-fill);\n  border: 1px solid var(--card-border);\n  padding: var(--pad-standard);\n}\n.bd-post .rich-checklist-title, .bd-post .rich-steps-title {\n  font-size: 13px; font-weight: 700; letter-spacing: .08em; text-transform: uppercase;\n  color: var(--text-secondary); margin: 0 0 12px;\n}\n.bd-post .rich-checklist-title svg, .bd-post .rich-steps-title svg {\n  display: inline-flex; 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color: var(--navy-text); margin: 0; }\n.bd-post .bp-1-hook-out { font-size: 15px; line-height: 1.6; color: var(--navy-text-2); margin: 0; }\n\n\/* ---- CTA (colors: cta-states ONLY) ---- *\/\n.bd-post .bp-cta-mid {\n  background: var(--body-bg);\n  border: 1px solid var(--card-border);\n  padding: var(--pad-standard);\n  display: flex; flex-wrap: wrap; align-items: center; gap: 16px 20px;\n}\n.bd-post .bp-cta-mid-txt { flex: 1 1 300px; font-size: 16px; color: var(--text-primary); margin: 0; }\n.bd-post .bp-cta-mid-btn, .bd-post .bp-cta-end-btn {\n  display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center;\n  font-family: \"Manrope\", sans-serif; font-weight: 700; font-size: 15px;\n  border-radius: 8px; text-decoration: none; box-shadow: none;\n}\n.bd-post .bp-cta-mid-btn { padding: 10px 20px; background: var(--accent-deep); color: var(--btn-white); }\n.bd-post .bp-cta-mid-btn:hover { background: var(--accent-hot); color: var(--btn-ink); box-shadow: none; }\n.bd-post .bp-cta-end {\n  background: var(--navy);\n  padding: var(--pad-standard);\n  display: flex; flex-direction: column; align-items: flex-start; gap: 12px;\n}\n.bd-post .bp-cta-end-title {\n  font-family: \"Roboto\", sans-serif; font-weight: 700; font-size: 26px; line-height: 1.3;\n  color: var(--navy-text); margin: 0;\n}\n.bd-post .bp-cta-end-title svg { display: inline-flex; vertical-align: -0.2em; margin-right: 8px; color: var(--accent-hot); }\n.bd-post .bp-cta-end-sub { font-size: 15px; line-height: 1.6; color: var(--navy-text-2); margin: 0; }\n.bd-post .bp-cta-end-btn { margin-top: 4px; padding: 12px 24px; background: var(--accent-hot); color: var(--btn-ink); }\n.bd-post .bp-cta-end-btn:hover { background: var(--btn-white); color: var(--accent-deep); box-shadow: none; }\n\n\/* ---- References ---- *\/\n.bd-post .bd-refs { margin: 0 0 1em; padding-left: 1.6em; }\n.bd-post .bd-refs li { font-size: 14px; line-height: 1.7; color: var(--text-secondary); margin-bottom: 10px; overflow-wrap: anywhere; }\n.bd-post .bd-refs li::marker { color: var(--accent-deep); }\n.bd-post .bd-refs li a { color: var(--accent-deep); 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Si vous le testez en appliquant les m\u00e9thodes habituelles utilis\u00e9es pour les relais m\u00e9caniques, vous risquez d\u2019\u00eatre induit en erreur. Sa sortie \u00e0 semi-conducteurs pr\u00e9sente une fuite de courant lorsqu\u2019elle est d\u00e9sactiv\u00e9e ; elle peut sembler hors service sur un multim\u00e8tre et fonctionner correctement sur un autre, et elle tombe le plus souvent en panne dans le sens o\u00f9 on s\u2019y attend le moins. Ce guide pr\u00e9sente la s\u00e9quence de diagnostic sur site : les sch\u00e9mas de sympt\u00f4mes mis en relation avec la structure interne qui les sous-tend, les conditions de circuit dans lesquelles le relais n\u2019est pas en cause, ainsi que des sp\u00e9cifications de remplacement que vous pourrez justifier.<\/p>\n\n<h2>Est-ce le SSR ? Trois v\u00e9rifications \u00e0 effectuer avant de remplacer quoi que ce soit<\/h2>\n\n<p>Effectuez trois contr\u00f4les dans l'ordre. Chacun d'entre eux permet d'\u00e9carter une cat\u00e9gorie d'erreurs de diagnostic.<\/p>\n\n<p><strong>V\u00e9rification n\u00b0 1 : le signal de commande arrive-t-il bien ?<\/strong> Mesurez les bornes d'entr\u00e9e lorsque le contr\u00f4leur est en position \u201c marche \u201d. Les relais statiques \u00e0 entr\u00e9e CC acceptent g\u00e9n\u00e9ralement une tension comprise entre environ 3 et 32 V CC, et ceux \u00e0 entr\u00e9e CA entre environ 90 et 280 V CA ; la plage exacte est indiqu\u00e9e sur l'\u00e9tiquette. Si la tension d'entr\u00e9e est pr\u00e9sente mais qu'il n'y a pas de commutation, le relais statique est probablement en cause. L'absence de tension indique que le d\u00e9faut se situe en amont : au niveau de la sortie du contr\u00f4leur, du c\u00e2blage ou d'une borne mal fix\u00e9e.<\/p>\n\n<p><strong>Point 2. Mesurez le courant de charge, et pas seulement la tension.<\/strong> L'erreur de diagnostic la plus courante sur le terrain concernant les circuits SSR concerne la mesure de tension. Un SSR \u00e0 l'\u00e9tat bloqu\u00e9 laisse toujours passer un faible courant de fuite (ph\u00e9nom\u00e8ne inh\u00e9rent \u00e0 sa conception, et non un d\u00e9faut) ; or, en pr\u00e9sence d'un circuit ouvert ou d'une charge \u00e0 haute imp\u00e9dance, ce courant de fuite fait monter la tension aux bornes de sortie \u00e0 un niveau proche de la tension secteur maximale (<a href=\"https:\/\/www.fluke.com\/en-gb\/learn\/blog\/digital-multimeters\/dual-impedance-digital-multimeters\">tension fant\u00f4me<\/a>). Une pince-amp\u00e8rem\u00e8tre ne ment pas : le courant est proche de z\u00e9ro lorsque l'appareil est \u00e9teint, et proche de la charge nominale lorsqu'il est allum\u00e9. Utilisez le mode LoZ (basse imp\u00e9dance) si celui-ci est disponible, car il charge le circuit et met en \u00e9vidence les tensions fant\u00f4mes. Une lampe d'essai \u00e0 incandescence de 60 \u00e0 100 W convient \u00e9galement.<\/p>\n\n<p><strong>Point 3. Anticipez les d\u00e9faillances auxquelles vous ne vous attendez pas.<\/strong> Voici un point qui va \u00e0 l'encontre de l'intuition, et ce guide y reviendra : lorsqu'un SSR tombe en panne, c'est g\u00e9n\u00e9ralement en position \u00ab ferm\u00e9e \u00bb. La sortie reste activ\u00e9e. Un relais qui ne s'active pas est le plus souvent d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me de circuit ou d'entr\u00e9e plut\u00f4t qu'\u00e0 une sortie d\u00e9fectueuse. Un relais qui ne se d\u00e9sactive pas est souvent d\u00fb au relais lui-m\u00eame.<\/p>\n\n<!-- RICH_ELEMENT: Card-Checklist -->\n<div class=\"rich-checklist\">\n  <p class=\"rich-checklist-title\"><span class=\"rich-checklist-title-ic\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m3 17 2 2 4-4\"\/><path d=\"m3 7 2 2 4-4\"\/><path d=\"M13 6h8\"\/><path d=\"M13 12h8\"\/><path d=\"M13 18h8\"\/><\/svg><\/span>S\u00e9quence de terrain<\/p>\n  <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-item-ic\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-item-t\">V\u00e9rifiez que la tension d'entr\u00e9e aux bornes correspond \u00e0 la plage indiqu\u00e9e sur l'\u00e9tiquette.<\/p><\/div>\n  <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-item-ic\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-item-t\">Comparez le courant de charge, qui est proche de z\u00e9ro lorsque l'appareil est \u00e9teint et proche de la valeur nominale lorsqu'il est allum\u00e9, et ne tenez pas compte des mesures de tension de flottement.<\/p><\/div>\n  <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-item-ic\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-item-t\">Si le SSR pr\u00e9sente un d\u00e9faut de fermeture, v\u00e9rifiez le SSR ; s'il pr\u00e9sente un d\u00e9faut d'ouverture, v\u00e9rifiez le circuit.<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<p>Une mise en garde avant d'ouvrir le panneau :<\/p>\n\n<!-- RICH_ELEMENT: Callout-Warning -->\n<div class=\"rich-callout\">\n  <span class=\"rich-callout-ic\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3Z\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n  <div class=\"rich-callout-t\">Un SSR n'est pas un dispositif d'isolation. La barri\u00e8re optique isole l'entr\u00e9e de la sortie, mais le c\u00f4t\u00e9 sortie est directement reli\u00e9 au circuit de charge. Une sortie court-circuit\u00e9e peut laisser la charge sous tension m\u00eame lorsque le signal de commande a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9. Isolez le circuit avant toute intervention manuelle, comme vous le feriez avec un contacteur.<\/div>\n<\/div>\n\n<h2>Les sympt\u00f4mes du SSR d\u00e9crypt\u00e9s : ce que chacun signifie et ce qu'il faut v\u00e9rifier en premier lieu<\/h2>\n\n<p>Chaque d\u00e9faut SSR se pr\u00e9sente sous la forme de l'un des quelques sch\u00e9mas r\u00e9currents. Identifiez celui qui correspond au v\u00f4tre, consultez la colonne \u00ab Premi\u00e8re v\u00e9rification \u00bb, et le tableau vous indiquera la structure interne qui l'explique.<\/p>\n\n<!-- RICH_ELEMENT: ComparisonTable (symptom quick-reference) -->\n<p class=\"rich-table-title\"><span class=\"rich-table-mark\"><\/span>Guide de r\u00e9f\u00e9rence rapide sur les sympt\u00f4mes du SSR<\/p>\n<div class=\"table-wrapper\">\n<table class=\"rich-table\">\n<thead>\n<tr><th>Sympt\u00f4me<\/th><th>V\u00e9rifiez d'abord<\/th><th>La cause profonde r\u00e9side dans<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>L'entr\u00e9e est pr\u00e9sente mais le relais ne s'active pas (LED \u00e9teinte ou faiblement allum\u00e9e)<\/td><td>V\u00e9rifiez la polarit\u00e9 d'entr\u00e9e et la plage de tension indiqu\u00e9es sur l'\u00e9tiquette ; assurez-vous que le pilote est capable de fournir un courant suffisant<\/td><td>Section : structure des donn\u00e9es d'entr\u00e9e<\/td><\/tr>\n<tr><td>L'entr\u00e9e a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e, mais la charge reste activ\u00e9e<\/td><td>D\u00e9branchez la charge et refaites le test : si la sortie reste conductrice, cela signifie que le dispositif de sortie est en court-circuit.<\/td><td>Section : structure de sortie<\/td><\/tr>\n<tr><td>Commutation intermittente ou irr\u00e9guli\u00e8re<\/td><td>V\u00e9rifiez la pr\u00e9sence de bruits induits sur les longs c\u00e2bles d'entr\u00e9e ; v\u00e9rifiez la synchronisation de la commutation par rapport \u00e0 la charge<\/td><td>Section : structure de commutation<\/td><\/tr>\n<tr><td>La borne de sortie affiche \u201c live \u201d lorsqu'elle est d\u00e9sactiv\u00e9e<\/td><td>Effectuez une nouvelle mesure en mode LoZ ou \u00e0 l'aide d'une lampe-test avant de d\u00e9clarer le relais d\u00e9fectueux ; il s'agit probablement d'une tension fant\u00f4me.<\/td><td>Section : structure de sortie<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bo\u00eetier chaud au toucher ou odeur de br\u00fbl\u00e9<\/td><td>Mesurer le courant de charge r\u00e9el par rapport \u00e0 la valeur nominale ; v\u00e9rifier le dissipateur thermique, la p\u00e2te thermique et la temp\u00e9rature ambiante<\/td><td>Section : structure thermique<\/td><\/tr>\n<tr><td>C'est toujours le m\u00eame endroit qui s'use \u00e0 force d'\u00eatre sollicit\u00e9<\/td><td>V\u00e9rifier le type de charge et son courant d'appel ; v\u00e9rifier qu'il n'y a pas d'absence de protection contre les surintensit\u00e9s<\/td><td>Section : structure de commutation + limites de charge<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n<p>Deux de ces cas de figure, \u00e0 savoir \u201c ne s'\u00e9teint pas \u201d et \u201c sortie en direct \u201d, correspondent \u00e0 des situations o\u00f9 les SSR en \u00e9tat de marche sont remplac\u00e9s gratuitement, car ces deux cas sont identifi\u00e9s \u00e0 partir de mesures de tension rendues peu fiables par les fuites des semi-conducteurs.<\/p>\n\n<h2>Pourquoi les SSR tombent-ils en panne de cette mani\u00e8re ? Quatre structures internes \u00e0 l'origine des sympt\u00f4mes<\/h2>\n\n<p>Les quatre composants pr\u00e9sents dans chaque SSR (entr\u00e9e, sortie, commutation, thermique) expliquent chacun une famille de sympt\u00f4mes. Une fois que l\u2019on comprend le m\u00e9canisme, le diagnostic n\u2019est plus une question de devinettes.<\/p>\n\n<h3>L'\u00e9tage d'entr\u00e9e : pourquoi l\u201c\u201d absence de r\u00e9ponse \u00bb est g\u00e9n\u00e9ralement due \u00e0 un probl\u00e8me de mesure<\/h3>\n\n<p>L'entr\u00e9e est constitu\u00e9e d'une LED branch\u00e9e en aval d'un limiteur de courant constant, qui maintient g\u00e9n\u00e9ralement le courant \u00e0 environ 20 mA, quelle que soit la tension d'entr\u00e9e (<a href=\"https:\/\/control.com\/technical-articles\/troubleshooting-solid-state-relays\/\">control.com<\/a>). Cette conception offre \u00e0 l\u2019une des entr\u00e9es une large plage de tension, ce qui modifie la mani\u00e8re de la tester : en mode \u00ab test de diode \u00bb, un relais statique (SSR) \u00e0 entr\u00e9e CC devrait afficher une tension directe comprise entre environ 1,2 et 2,0 V aux bornes de l\u2019entr\u00e9e. Deux pi\u00e8ges sont \u00e0 \u00e9viter.<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>\u201c OL \u201d ne signifie pas que le relais est hors service.<\/strong> De nombreux multim\u00e8tres ne peuvent pas augmenter suffisamment la tension de test des diodes pour allumer la LED, et les relais statique \u00e0 entr\u00e9e CA (ou \u00e0 entr\u00e9e CC sup\u00e9rieure \u00e0 environ 5 V) ne peuvent tout simplement pas faire l'objet d'un test de diode. Un m\u00eame relais donne des r\u00e9sultats diff\u00e9rents selon les multim\u00e8tres. La mesure d\u00e9pend du multim\u00e8tre utilis\u00e9 et ne refl\u00e8te pas la r\u00e9alit\u00e9 du relais.<\/li>\n<li><strong>Les entr\u00e9es sont sensibles \u00e0 la polarit\u00e9 et fragiles.<\/strong> Une inversion de polarit\u00e9 ou un pic de surtension au niveau de l'entr\u00e9e est le cauchemar classique des bricoleurs. V\u00e9rifiez la polarit\u00e9 au niveau des bornes avant de soup\u00e7onner le relais.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3>L'\u00e9tage de sortie : pourquoi les SSR restent bloqu\u00e9s en position ferm\u00e9e, pr\u00e9sentent des fuites et induisent votre compteur en erreur<\/h3>\n\n<p>La sortie est constitu\u00e9e d'un commutateur \u00e0 semi-conducteurs (un TRIAC ou une paire de thyristors mont\u00e9s dos \u00e0 dos pour les charges en courant alternatif, des MOSFET pour le courant continu) sans contacts m\u00e9caniques. Trois cons\u00e9quences sont \u00e0 l'origine de la plupart des confusions rencontr\u00e9es dans la pratique.<\/p>\n\n<p><strong>On ne peut pas le tester comme un contact.<\/strong> Le bon fonctionnement d'un relais m\u00e9canique se juge \u00e0 sa r\u00e9sistance. La r\u00e9sistance d'un semi-conducteur d\u00e9pendant de la tension et du courant appliqu\u00e9s par le multim\u00e8tre, les mesures passives ne sont qu'indicatives. Le test d\u00e9finitif s'effectue dans des conditions r\u00e9elles de fonctionnement : mettez l'entr\u00e9e sous tension et observez le comportement de la sortie en charge.<\/p>\n\n<p><strong>Lorsqu'il tombe en panne, c'est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 cause d'un court-circuit.<\/strong> Les manuels d'ing\u00e9nierie sont formels : les relais statiques ont tendance \u00e0 pr\u00e9senter des d\u00e9faillances de type \u00ab court-circuit \u00bb au niveau de leurs sorties, tandis que les contacts \u00e9lectrom\u00e9caniques ont tendance \u00e0 pr\u00e9senter des d\u00e9faillances de type \u00ab ouverture \u00bb (<a href=\"https:\/\/www.allaboutcircuits.com\/textbook\/digital\/chpt-5\/solid-state-relays\/\">Tout savoir sur les circuits<\/a>). Un SSR d\u00e9fectueux a beaucoup plus de chances de laisser sa charge sous tension en permanence que de la couper.<\/p>\n\n<p><strong>Il y a une fuite, et cette fuite ressemble \u00e0 un mensonge.<\/strong> La fuite hors \u00e9tat est faible (inoffensive pour la plupart des charges, mesurable \u00e0 l'aide d'instruments) et propre aux composants \u00e0 semi-conducteurs : les contacts \u00e9lectrom\u00e9caniques assurent une coupure purement m\u00e9canique, sans courant de fuite (<a href=\"https:\/\/www.ti.com\/lit\/pdf\/slvafu8\">Texas Instruments, <em>Notions de base sur les relais statiques<\/em>, 2024<\/a>). Si l'on multiplie cette fuite par la charge en circuit ouvert, la tension de sortie s'\u00e9l\u00e8ve alors \u00e0 une valeur proche de la tension du r\u00e9seau. C'est cette valeur de \u00ab tension fant\u00f4me \u00bb qui a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e lors du contr\u00f4le n\u00b0 2. Le relais fonctionne correctement. Le circuit est ouvert. Le multim\u00e8tre est induit en erreur.<\/p>\n\n<!-- BP-1 (Upgrades: RICH_ELEMENT Callout-Single Highlight \u2014 memory hook signature) -->\n<div class=\"bp-1-hook\">\n  <p class=\"bp-1-hook-title\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M18.36 6.64a9 9 0 1 1-12.73 0\"\/><line x1=\"12\" x2=\"12\" y1=\"2\" y2=\"12\"\/><\/svg>Le sens de la rupture<\/p>\n  <p class=\"bp-1-hook-hero\">En g\u00e9n\u00e9ral, un SSR d\u00e9fectueux se met en position ferm\u00e9e.<\/p>\n  <p class=\"bp-1-hook-judge\">La sortie reste allum\u00e9e, elle ne s'\u00e9teint pas.<\/p>\n  <p class=\"bp-1-hook-out\">Faites le diagnostic en cons\u00e9quence et concevez les circuits de s\u00e9curit\u00e9 en partant du principe que cela va se produire \u2014 car cela se produira.<\/p>\n<\/div>\n\n<h3>L'\u00e9tage de commutation : passage par z\u00e9ro ou mise en marche al\u00e9atoire<\/h3>\n\n<p>Les sorties \u00e0 thyristors restent conductrices jusqu\u2019\u00e0 ce que le courant de charge passe en dessous d\u2019un seuil de maintien ; ainsi, un relais statique \u00e0 sortie CA ouvre le circuit pr\u00e8s du point z\u00e9ro du courant plut\u00f4t qu\u2019au milieu du cycle, ce qui \u00e9vite aux charges inductives les pics de coupure g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les contacts m\u00e9caniques (<a href=\"https:\/\/www.allaboutcircuits.com\/textbook\/digital\/chpt-5\/solid-state-relays\/\">Tout savoir sur les circuits<\/a>). Les relais \u00e0 d\u00e9clenchement au passage par z\u00e9ro \u00e9tendent ce principe \u00e0 la fermeture : ils s'activent au passage par z\u00e9ro de la tension, de sorte qu'une charge r\u00e9sistive subit une surtension de commutation minimale. Les relais \u00e0 d\u00e9clenchement al\u00e9atoire (instantan\u00e9) s'activent \u00e0 la demande. Ils sont n\u00e9cessaires pour la r\u00e9gulation par angle de phase ou lorsque la commutation doit \u00eatre imm\u00e9diate.<\/p>\n\n<p>Une mauvaise utilisation de ces deux \u00e9l\u00e9ments peut s'av\u00e9rer mortelle. Le d\u00e9clenchement \u00e0 un instant d\u00e9favorable de la forme d'onde, ou la commande d'une charge dont le courant d'appel d\u00e9passe la capacit\u00e9 de cr\u00eate du relais, sollicite excessivement la puce de sortie et finit par provoquer un court-circuit en sortie. Si le m\u00eame point de commutation pr\u00e9sente des d\u00e9faillances r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, v\u00e9rifiez l'ad\u00e9quation du type de commutation \u00e0 la charge avant de contr\u00f4ler le relais.<\/p>\n\n<h3>La phase thermique : les calculs de d\u00e9classement \u00e0 l'origine de la \u201c surchauffe \u201d<\/h3>\n\n<p>Un SSR en conduction pr\u00e9sente une chute de tension directe. Une chute d'environ un volt au courant nominal est courante pour les mod\u00e8les \u00e0 sortie CA (v\u00e9rifiez la valeur indiqu\u00e9e dans la fiche technique), tandis que les mod\u00e8les \u00e0 sortie CC pr\u00e9sentent une chute moindre. Cette chute, multipli\u00e9e par le courant, g\u00e9n\u00e8re de la chaleur \u00e0 chaque cycle ; comme les contacts ne restent pas ouverts pour refroidir, cette chaleur doit \u00eatre dissip\u00e9e par la plaque de base, l'interface thermique et le dissipateur thermique. Les coefficients de d\u00e9classement publi\u00e9s illustrent bien les enjeux : un fabricant, par exemple, \u00e9value un module \u00e0 25 A sur une plaque de base \u00e0 25 \u00b0C, mais \u00e0 seulement 15 A environ sur une plaque de base \u00e0 60 \u00b0C. Une charge qui fonctionnait correctement en hiver peut d\u00e9passer sa capacit\u00e9 nominale d\u00e8s l\u2019\u00e9t\u00e9, sans qu\u2019aucun composant n\u2019ait \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9.<\/p>\n\n<p>Ainsi, lorsqu'un bo\u00eetier chauffe excessivement, mesurez le courant r\u00e9el (et non celui indiqu\u00e9 sur la plaque signal\u00e9tique), puis v\u00e9rifiez les quatre maillons de la cha\u00eene thermique : de la plaque de base au mat\u00e9riau d'interface, de l'interface au dissipateur thermique, du dissipateur thermique \u00e0 l'air, et la temp\u00e9rature ambiante. Acheter un relais statique (SSR) plus puissant est souvent une mauvaise solution pour rem\u00e9dier \u00e0 une cha\u00eene thermique d\u00e9faillante.<\/p>\n\n<!-- BP-cta-mid -->\n<div class=\"bp-cta-mid\">\n  <p class=\"bp-cta-mid-txt\">Vous soup\u00e7onnez le relais, mais vous ne savez pas exactement ce qui l'a endommag\u00e9 ? Envoyez-nous les caract\u00e9ristiques techniques indiqu\u00e9es sur l'\u00e9tiquette et le type de charge : nous vous signalerons toute incompatibilit\u00e9 avant que vous ne commandiez une pi\u00e8ce de rechange.<\/p>\n  <a class=\"bp-cta-mid-btn\" href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/contact\/\" target=\"_self\">Envoyez-nous les caract\u00e9ristiques techniques de votre relais<\/a>\n<\/div>\n\n<h2>Quand les r\u00e8gles changent : charges, s\u00e9curit\u00e9 et environnement<\/h2>\n\n<p>Ces quatre types de structures expliquent la plupart des d\u00e9faillances. Cette section traite des exceptions : les charges, les exigences de s\u00e9curit\u00e9 et les environnements dans lesquels les r\u00e8gles habituelles ne s'appliquent plus.<\/p>\n\n<h3>Types de charges : ce que chacune exige du SSR<\/h3>\n\n<p>Toutes les charges ne sont pas identiques pour un SSR, et ces diff\u00e9rences se traduisent par des d\u00e9faillances sur le terrain :<\/p>\n\n<!-- RICH_ELEMENT: ComparisonTable (load type boundaries) -->\n<p class=\"rich-table-title\"><span class=\"rich-table-mark\"><\/span>Limites des types de charge pour la s\u00e9lection des SSR<\/p>\n<div class=\"table-wrapper\">\n<table class=\"rich-table\">\n<thead>\n<tr><th>Type de chargement<\/th><th>Exemples typiques<\/th><th>Ce qu'elle attend de la SSR<\/th><th>Limite de d\u00e9faillance \u00e0 v\u00e9rifier<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Chauffage par r\u00e9sistance<\/td><td>Chauffages, fours, machines de moulage<\/td><td>Courant d'appel mod\u00e9r\u00e9 ; type \u00ab z\u00e9ro-croix \u00bb acceptable ; courant stable proche de la valeur nominale<\/td><td>Les \u00e9l\u00e9ments en circuit ouvert g\u00e9n\u00e8rent des tensions fant\u00f4mes qui imitent une d\u00e9faillance du relais statique ; les cycles thermiques provoquent le vieillissement de la puce.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Lampes \u00e0 incandescence \/ halog\u00e8nes<\/td><td>Blocs d'\u00e9clairage, signal\u00e9tique<\/td><td>Courant d'appel \u00e0 filament froid bien sup\u00e9rieur au courant de r\u00e9gime<\/td><td>V\u00e9rifiez la capacit\u00e9 de cr\u00eate indiqu\u00e9e du relais, et pas seulement son courant continu : les appareils sous-dimensionn\u00e9s tombent en panne en cas de court-circuit.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Moteurs et charges inductives<\/td><td>Ventilateurs, pompes<\/td><td>Courant de d\u00e9marrage plusieurs fois sup\u00e9rieur au courant de fonctionnement ; pics lors de la commutation<\/td><td>Dimensionnement surdimensionn\u00e9 pour le courant de d\u00e9marrage ; v\u00e9rifier la pr\u00e9sence d'un circuit d'amortissement ou d'un MOV pour contrer la force contre-\u00e9lectromotrice<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bobines de sol\u00e9no\u00efdes et de contacteurs<\/td><td>Vannes, d\u00e9marreurs magn\u00e9tiques<\/td><td>Un faible courant constant ; un retour inductif ; une fuite peuvent maintenir la bobine en place<\/td><td>Une bobine qui \u201c ne se d\u00e9connecte pas \u201d peut \u00eatre retenue par un courant de fuite ; ajoutez un purgeur ou passez \u00e0 un EMR.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Charges \u00e0 d\u00e9coupage \/ charges capacitives<\/td><td>Drivers LED, variateurs de fr\u00e9quence, blocs d'alimentation<\/td><td>Courant d'appel \u00e9lev\u00e9 lors des premiers cycles de charge<\/td><td>V\u00e9rifiez que le courant d'appel ne d\u00e9passe pas la capacit\u00e9 de cr\u00eate du relais ; envisagez un d\u00e9marrage progressif lorsque cela est possible<\/td><\/tr>\n<tr><td>Charges en courant continu<\/td><td>Chauffages \u00e0 courant continu, moteurs \u00e0 courant continu, sol\u00e9no\u00efdes<\/td><td>SSR \u00e0 sortie CC (MOSFET) ; respect de la polarit\u00e9<\/td><td>Un relais statique \u00e0 courant alternatif (SSR) connect\u00e9 \u00e0 une charge en courant continu ne se d\u00e9sactive jamais : le courant continu ne pr\u00e9sente pas de point z\u00e9ro permettant \u00e0 un TRIAC de se d\u00e9sactiver.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Chauffage triphas\u00e9<\/td><td>Fours industriels, s\u00e9choirs<\/td><td>Souvent, deux SSR et une branche raccord\u00e9e en permanence, de par leur conception<\/td><td>Un \u201c bornier sous tension avec le relais SSR d\u00e9sactiv\u00e9 \u201d peut correspondre \u00e0 un c\u00e2blage correct ; effectuez un sch\u00e9ma du circuit avant de d\u00e9clarer le relais d\u00e9fectueux.<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n<h3>Limites de s\u00e9curit\u00e9 : un relais qui reste enclench\u00e9 en cas de d\u00e9faillance ne peut prot\u00e9ger personne<\/h3>\n\n<p>Comme il se ferme par d\u00e9faut en cas de d\u00e9faillance, un SSR est un actionneur, jamais un dispositif de s\u00e9curit\u00e9. Trois pratiques permettent d\u2019en assurer la fiabilit\u00e9. Premi\u00e8rement, tout ce qui doit fonctionner en mode \u00ab fail-safe \u00bb (\u00e9l\u00e9ments chauffants susceptibles de surchauffer, entra\u00eenements devant s\u2019arr\u00eater) n\u00e9cessite un relais \u00e9lectrom\u00e9canique ou un contacteur mont\u00e9 en s\u00e9rie, de sorte qu\u2019un arr\u00eat d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 ou une coupure de l\u2019alimentation de commande entra\u00eene une v\u00e9ritable d\u00e9connexion m\u00e9canique. Les ing\u00e9nieurs en activit\u00e9 donnent le m\u00eame conseil pour la m\u00eame raison : les SSR tombent le plus souvent en position ferm\u00e9e, il faut donc anticiper cela (<a href=\"https:\/\/electronics.stackexchange.com\/questions\/417585\/protecting-against-a-ssr-failing-closed\">electronics.stackexchange<\/a>). Deuxi\u00e8mement, prot\u00e9gez le SSR \u00e0 l'aide d'un fusible \u00e0 semi-conducteur \u00e0 action rapide au niveau de la sortie. Selon la classification de la norme CEI 60269, les fusibles de classe aR prot\u00e8gent les semi-conducteurs contre les courts-circuits, tandis que ceux de classe gR prot\u00e8gent \u00e9galement contre les surcharges. Les fusibles classiques sont trop lents pour sauver une puce en court-circuit ; c'est pourquoi les fabricants de SSR pr\u00e9conisent une protection \u00e0 action rapide (<a href=\"https:\/\/www.littelfuse.com\/assetdocs\/srp1-cb-datasheet?assetguid=99127494-71ef-4479-ab9d-0a4a4d9894e0\">Littelfuse<\/a>). Troisi\u00e8mement, lorsqu'une sortie bloqu\u00e9e peut provoquer la mise hors service d'un processus, pr\u00e9voyez un syst\u00e8me ind\u00e9pendant de surveillance de la temp\u00e9rature ou du niveau qui coupe l'appareil mont\u00e9 en s\u00e9rie. Ne comptez jamais sur le relais statique (SSR) pour se d\u00e9connecter de lui-m\u00eame.<\/p>\n\n<h3>Environnement et usure : les relais statiques s'usent-ils ?<\/h3>\n\n<p>Comme elles ne comportent aucune pi\u00e8ce mobile, elles ne s'usent pas comme le font les contacts. Mais elles ne sont pas \u00e9ternelles. Texas Instruments r\u00e9pertorie les v\u00e9ritables causes de d\u00e9gradation : le flux lumineux de la LED interne diminue en cas de surchauffe ou de surintensit\u00e9 prolong\u00e9es, et l'isolation se d\u00e9t\u00e9riore avec le temps (<a href=\"https:\/\/www.ti.com\/lit\/pdf\/slvafu8\">Texas Instruments, <em>Notions de base sur les relais statiques<\/em>, 2024<\/a>). En pratique, la dur\u00e9e de vie d\u2019un relais statique (SSR) d\u00e9pend de son historique thermique (la temp\u00e9rature atteinte par la puce et la dur\u00e9e d\u2019exposition \u00e0 cette chaleur), et non d\u2019un compteur de cycles. En respectant les coefficients de d\u00e9classement li\u00e9s \u00e0 la temp\u00e9rature ambiante et en veillant \u00e0 ce que le bo\u00eetier reste propre et bien ventil\u00e9, un relais statique durera plus longtemps que les contacteurs de la machine. En revanche, si vous le faites fonctionner \u00e0 la limite de sa courbe de d\u00e9classement dans une armoire surchauff\u00e9e, il rendra l\u2019\u00e2me pr\u00e9matur\u00e9ment, comme on pouvait s\u2019y attendre.<\/p>\n\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.omch.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Solid-State-Relay.webp\" style=\"width: 512px; height: 384px; max-width: 100%; object-fit: cover; border-radius: 12px; margin: 30px auto; display: block; box-shadow: 10px 10px 60px 0px rgba(210, 221, 224, 0.35); transition: all 0.3s ease; cursor: pointer;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-5px) scale(1.03)'; this.style.boxShadow='15px 25px 80px 0px rgba(210, 221, 224, 0.45)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0) scale(1)'; this.style.boxShadow='10px 10px 60px 0px rgba(210, 221, 224, 0.35)'\"> \n\n<h2>Choisir le produit de remplacement : lire l'ancienne \u00e9tiquette, recalculer la charge<\/h2>\n\n<p>Une fois le diagnostic \u00e9tabli et s'il s'av\u00e8re que le SSR est bel et bien hors service, commandez une pi\u00e8ce de rechange en copiant les param\u00e8tres, puis v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau les trois param\u00e8tres qui ne peuvent pas \u00eatre copi\u00e9s.<\/p>\n\n<p><strong>Recopie ces cinq \u00e9l\u00e9ments de l'ancienne \u00e9tiquette.<\/strong> Ces informations figurent sur chaque \u00e9tiquette de SSR et constituent l'int\u00e9gralit\u00e9 des sp\u00e9cifications : (1) plage et type de tension d'entr\u00e9e (entr\u00e9e CC ou CA) ; (2) type de sortie, CA (TRIAC\/SCR) ou CC (MOSFET) ; (3) la tension nominale de charge de sortie ; (4) l'intensit\u00e9 nominale de sortie ; (5) le mode de montage et le format (montage sur panneau de type \u201c palet de hockey \u201d, rail DIN ou carte de circuit imprim\u00e9).<\/p>\n\n<p><strong>Ensuite, recalculez ces trois \u00e9l\u00e9ments (sans les copier) :<\/strong><\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Courant de charge.<\/strong> L'ancienne valeur nominale a \u00e9t\u00e9 choisie pour une charge susceptible d'avoir chang\u00e9. Mesurez le courant de fonctionnement r\u00e9el. Pour les charges r\u00e9sistives, la pratique industrielle consiste \u00e0 pr\u00e9voir une marge par rapport au courant continu (g\u00e9n\u00e9ralement de l'ordre de 1,2 \u00e0 1,5 fois la valeur nominale) ; quant aux charges sujettes aux pics de courant, il convient de v\u00e9rifier qu'elles ne d\u00e9passent pas la capacit\u00e9 de pointe du relais, conform\u00e9ment au tableau des charges ci-dessus.<\/li>\n<li><strong>Type de chargement.<\/strong> Si quelqu'un a modifi\u00e9 le circuit depuis son installation (ajout d'un moteur \u00e0 un circuit de chauffage, remplacement de lampes \u00e0 incandescence par des modules LED), les hypoth\u00e8ses relatives \u00e0 la puissance nominale de l'ancien relais ne sont plus valables.<\/li>\n<li><strong>Type de commutation.<\/strong> Commutation au passage \u00e0 z\u00e9ro pour les charges r\u00e9sistives, mise en marche al\u00e9atoire lorsque vous avez besoin d'une commutation imm\u00e9diate ou contr\u00f4l\u00e9e en phase. Acheter \u201c la m\u00eame r\u00e9f\u00e9rence \u201d revient \u00e0 reproduire une erreur si le choix initial \u00e9tait erron\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Et ne remplacez surtout pas l'ancien relais s'il est \u00e0 l'origine du probl\u00e8me. S'il s'agit de la troisi\u00e8me panne au m\u00eame endroit, r\u00e9parez d'abord la cha\u00eene thermique, le pic de charge ou le fusible de protection manquant, puis installez la pi\u00e8ce de rechange.<\/p>\n\n<!-- RICH_ELEMENT: Card-Steps -->\n<div class=\"rich-steps\">\n  <p class=\"rich-steps-title\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"6\" cy=\"19\" r=\"3\"\/><path d=\"M9 19h8.5a3.5 3.5 0 0 0 0-7h-11a3.5 3.5 0 0 1 0-7H15\"\/><circle cx=\"18\" cy=\"5\" r=\"3\"\/><\/svg>Liste de contr\u00f4le pour les commandes<\/p>\n  <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">1<\/span><p class=\"rich-steps-item-t\">Copiez les cinq param\u00e8tres de l'\u00e9tiquette (type et plage d'entr\u00e9e, sortie CA ou CC, tension de charge, courant de charge, montage).<\/p><\/div>\n  <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">2<\/span><p class=\"rich-steps-item-t\">Mesurez le courant de charge r\u00e9el avant de vous fier \u00e0 l'ancienne valeur nominale.<\/p><\/div>\n  <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">3<\/span><p class=\"rich-steps-item-t\">V\u00e9rifiez \u00e0 nouveau le type de charge et le type de commutation si le circuit a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9.<\/p><\/div>\n  <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">4<\/span><p class=\"rich-steps-item-t\">Commandez en m\u00eame temps le fusible \u00e0 semi-conducteurs c\u00f4t\u00e9 sortie.<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<h2>Stockage et vente de pi\u00e8ces de rechange SSR : ce que les types de d\u00e9faillance r\u00e9v\u00e8lent aux distributeurs<\/h2>\n\n<p>Pour tous ceux qui stockent ou fournissent des SSR de rechange, ces sch\u00e9mas constituent un guide d\u2019achat, et pas seulement des notes de r\u00e9paration. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019un SSR d\u00e9fectueux reste bloqu\u00e9 en position ferm\u00e9e, la demande sur le march\u00e9 de la r\u00e9paration est permanente. Chaque sortie bloqu\u00e9e et chaque \u00e9l\u00e9ment chauffant hors service se traduit par une commande de remplacement, et la premi\u00e8re question de l\u2019acheteur ne porte presque jamais sur la marque. Elle est plut\u00f4t : \u201c De quoi ai-je besoin pour trouver un \u00e9quivalent ? \u201d Les cinq param\u00e8tres de r\u00e9f\u00e9rence ci-dessus constituent les v\u00e9ritables crit\u00e8res de gestion des stocks : type et plage d\u2019entr\u00e9e, type de sortie, classe de courant, montage. Sur ce march\u00e9, un rayonnage organis\u00e9 par param\u00e8tres est plus efficace qu\u2019un rayonnage organis\u00e9 par marque. Et comme les causes profondes se situent en dehors du relais (cha\u00eene thermique, pic de charge, protection manquante), le fournisseur qui demande \u201c sur quelle charge est-il mont\u00e9, et avec quel fusible est-il prot\u00e9g\u00e9 ? \u201d vend une solution de circuit, et non un simple composant.<\/p>\n\n<p><em>Si vous pr\u00e9f\u00e9rez ne pas choisir un relais de remplacement de m\u00e9moire, envoyez-nous l'\u00e9tiquette de l'ancien relais ainsi que les d\u00e9tails de votre charge. OMCH\u2019s <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/product-selection\/\">aide \u00e0 la s\u00e9lection de produits en fonction des sp\u00e9cifications<\/a> Nous recherchons les composants correspondant \u00e0 vos sp\u00e9cifications et \u00e0 vos plans dans notre catalogue regroupant plus de 30 cat\u00e9gories et plus de 3 000 mod\u00e8les standard, et nos ing\u00e9nieurs v\u00e9rifient la fiche technique avant que vous ne validiez votre commande. Chaque relais statique que nous exp\u00e9dions b\u00e9n\u00e9ficie d'une garantie d'un an, et notre assistance technique est disponible 24 heures sur 24 pour vous aider \u00e0 r\u00e9soudre les pannes qui sortent des sentiers battus.<\/em><\/p>\n\n<!-- BP-cta-end -->\n<div class=\"bp-cta-end\">\n  <p class=\"bp-cta-end-title\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m22 2-7 20-4-9-9-4Z\"\/><path d=\"M22 2 11 13\"\/><\/svg>Stockez la fiche technique de remplacement, pas seulement la r\u00e9f\u00e9rence \u2014 Conditions des distributeurs pour les SSR et les dispositifs de protection<\/p>\n  <p class=\"bp-cta-end-sub\">Les relais statiques JGX font partie de notre gamme de relais compos\u00e9e de sept s\u00e9ries. Nous proposons un relais de remplacement compatible avec le fusible ou le contacteur du m\u00eame circuit. Fiches techniques disponibles sur demande, aide \u00e0 la correspondance des r\u00e9f\u00e9rences et assistance \u00e0 l'application lorsqu'un client vous remet un relais d\u00e9fectueux.<\/p>\n  <a class=\"bp-cta-end-btn\" href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/contact\/\" target=\"_self\">Demander les tarifs distributeurs<\/a>\n<\/div>\n\n<h2>R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ol class=\"bd-refs\">\n<li>Texas Instruments (Jos\u00e9 Rojo). \u201c Les bases des relais statiques \u201d. Juillet 2024. <a href=\"https:\/\/www.ti.com\/lit\/pdf\/slvafu8\">https:\/\/www.ti.com\/lit\/pdf\/slvafu8<\/a><\/li>\n<li>Tout sur les circuits, <em>Le\u00e7ons sur les circuits \u00e9lectriques<\/em> \u2014 \u201c Relais statiques \u201d.\u201d <a href=\"https:\/\/www.allaboutcircuits.com\/textbook\/digital\/chpt-5\/solid-state-relays\/\">https:\/\/www.allaboutcircuits.com\/textbook\/digital\/chpt-5\/solid-state-relays\/<\/a><\/li>\n<li>Articles techniques de control.com. \u201c D\u00e9pannage des relais statiques \u201d. 2020. <a href=\"https:\/\/control.com\/technical-articles\/troubleshooting-solid-state-relays\/\">https:\/\/control.com\/technical-articles\/troubleshooting-solid-state-relays\/<\/a><\/li>\n<li>Fluke. \u201c Multim\u00e8tres num\u00e9riques \u00e0 double imp\u00e9dance \u201d.\u201d <a href=\"https:\/\/www.fluke.com\/en-gb\/learn\/blog\/digital-multimeters\/dual-impedance-digital-multimeters\">https:\/\/www.fluke.com\/en-gb\/learn\/blog\/digital-multimeters\/dual-impedance-digital-multimeters<\/a><\/li>\n<li>Littelfuse. \u201c Relais statiques \u2014 Protection contre les courts-circuits par fusible \u201d (fiche technique de la s\u00e9rie SRP1 CB). <a href=\"https:\/\/www.littelfuse.com\/assetdocs\/srp1-cb-datasheet?assetguid=99127494-71ef-4479-ab9d-0a4a4d9894e0\">https:\/\/www.littelfuse.com\/assetdocs\/srp1-cb-datasheet?assetguid=99127494-71ef-4479-ab9d-0a4a4d9894e0<\/a><\/li>\n<li>electronics.stackexchange. \u201c Protection contre la d\u00e9faillance d\u2019un relais statique en position ferm\u00e9e \u201d. 2019. <a href=\"https:\/\/electronics.stackexchange.com\/questions\/417585\/protecting-against-a-ssr-failing-closed\">https:\/\/electronics.stackexchange.com\/questions\/417585\/protecting-against-a-ssr-failing-closed<\/a><\/li>\n<li>OMCH. \u201c Relais statique \u2014 Principe de fonctionnement \u201d (exemple de d\u00e9classement cit\u00e9 dans ce guide). <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/solid-state-relay\/\">https:\/\/www.omch.com\/solid-state-relay\/<\/a><\/li>\n<li>OMCH. \u201c Service de s\u00e9lection de produits \u201d.\u201d <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/product-selection\/\">https:\/\/www.omch.com\/product-selection\/<\/a><\/li>\n<li>OMCH. Page d\u2019accueil de l\u2019entreprise. <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/fr\/\">https:\/\/www.omch.com\/<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n<\/article>\n<\/div>\n<!-- \u2191\u2191\u2191 Fragment ends here. \u2191\u2191\u2191 -->\n<\/body>\n<\/html>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9pannage des relais statiques : le probl\u00e8me vient-il du relais statique ou du circuit ? Un relais statique tombe en panne selon des principes physiques diff\u00e9rents de ceux du relais m\u00e9canique qu\u2019il a remplac\u00e9. Si vous le testez en utilisant les m\u00e9thodes habituelles pour les relais m\u00e9caniques, vous risquez de vous tromper. Sa sortie \u00e0 semi-conducteurs pr\u00e9sente une fuite de courant lorsqu\u2019elle est d\u00e9sactiv\u00e9e ; elle peut sembler hors service sur un multim\u00e8tre et fonctionner normalement sur un autre, et tomber en panne [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":12229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Solid State Relay Troubleshooting: Symptoms & Fixes","_seopress_titles_desc":"Diagnose solid state relay faults by checking control input, load circuit, output voltage, heat and replacement specifications.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-12226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mmlblog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12226"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12231,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12226\/revisions\/12231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}