Esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal: cableado directo, topes unidireccionales y valores nominales de sustituci\u00f3n<\/title>\n<\/head>\n<body>\n\n<div class=\"bd-post\">\n <style>\n @import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Manrope:wght@400;600;700&family=Roboto:wght@600;700&display=swap');\n\n .bd-post {\n --prose-width: 680px;\n \/* FIXED prose spacing standard \u2014 IDENTICAL in every article (never re-derive): *\/\n --gap-attach: 16px; \/* 1\u00d7 base \u2014 attach to previous paragraph *\/\n --gap-normal: 32px; \/* 2\u00d7 base \u2014 standalone BP (default) *\/\n --gap-section: 48px; \/* 3\u00d7 base \u2014 section close \/ transition *\/\n --pad-compact: 16px;\n --pad-standard: 24px;\n \/* color tokens \u2014 single source: design-plan Color Palette table, all SOLID *\/\n --body-bg: #FFFFFF;\n --text-primary: #333333;\n --text-secondary: #6E6E6E;\n --heading-ink: #000000;\n --accent: #479DE2;\n --accent-deep: #2A76B4;\n --accent-hot: #FD9649;\n --accent-hot-deep: #B85C17;\n --navy: #0D3972;\n --inverse-bg: #1E1E1E;\n --inverse-text: #FFFFFF;\n --inv-secondary: #B3B3B3;\n --card-bg: #F4F8FC;\n --card-border: #E0E0E0;\n --divider-dark: #444444;\n --btn-white: #FFFFFF;\n --btn-ink: #1E1E1E;\n font-family: \"Manrope\", sans-serif;\n font-size: 16px;\n font-weight: 400;\n line-height: 1.6;\n color: var(--text-primary);\n background: var(--body-bg);\n padding: 40px;\n max-width: 100%;\n box-sizing: border-box;\n }\n .bd-post a { overflow-wrap: anywhere; 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La mayor\u00eda de los esquemas que se encuentran en Internet muestran una \u00fanica configuraci\u00f3n: el kit de interruptores de una marca concreta, cableado de una sola forma. El cableado real de los actuadores se divide en tres niveles de circuito, y el que necesites depender\u00e1 de la aplicaci\u00f3n. Esta gu\u00eda repasa los tres: cableado en serie directo, parada unidireccional y control por rel\u00e9; y termina con los datos t\u00e9cnicos que debes tener en cuenta a la hora de sustituir el interruptor.<\/p>\n\n <h2>Qu\u00e9 hace un interruptor de fin de carrera en un circuito de actuador: dos conceptos comparten el mismo nombre<\/h2>\n\n <p>Un interruptor de fin de carrera es un contacto sensor de posici\u00f3n que cambia de estado cuando la varilla m\u00f3vil alcanza un punto determinado. En un circuito de actuador, cumple una de estas dos funciones: <strong>corta la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica del motor<\/strong> para que la varilla se detenga, o bien <strong>env\u00eda una se\u00f1al<\/strong> (v\u00e1stago retra\u00eddo \/ v\u00e1stago extendido) a un controlador. \u00bfTienen los actuadores lineales interruptores de fin de carrera? Muchos s\u00ed. Y aqu\u00ed es donde la terminolog\u00eda se vuelve confusa, porque dos componentes diferentes comparten el mismo nombre:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>El hueco integrado.<\/strong> Un peque\u00f1o microinterruptor de acci\u00f3n instant\u00e1nea situado en el interior de la carcasa del actuador se activa cuando el v\u00e1stago alcanza el final de su carrera. Si tu actuador tiene un cable de cuatro hilos, dos de ellos suelen ir conectados a este par de interruptores internos.<\/li>\n <li><strong>El interruptor de fin de carrera externo.<\/strong> Un interruptor independiente que se instala a lo largo de la trayectoria de la carrera y que se activa mediante el soporte m\u00f3vil o una leva ajustable. Este es el que detiene el v\u00e1stago en un <em>intermedio<\/em> punto, como una rejilla de ventilaci\u00f3n entreabierta o una mesa levantada a medias, en lugar de solo en los extremos.<\/li>\n <\/ul>\n\n \n <div class=\"bp-1-jobs bd-reveal\">\n <p class=\"bp-1-title\"><span class=\"bp-1-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M14.106 5.553a2 2 0 0 0 1.788 0l3.659-1.83A1 1 0 0 1 21 4.619v12.764a1 1 0 0 1-.553.894l-4.553 2.277a2 2 0 0 1-1.788 0l-4.212-2.106a2 2 0 0 0-1.788 0l-3.659 1.83A1 1 0 0 1 3 19.381V6.618a1 1 0 0 1 .553-.894l4.553-2.277a2 2 0 0 1 1.788 0z\"\/><path d=\"M15 5.764v15\"\/><path d=\"M9 3.236v15\"\/><\/svg><\/span>Tres funciones, tres niveles de cableado<\/p>\n <div class=\"bp-1-grid\">\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><\/svg><\/span>Protege el viaje<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Evita que la varilla se salga de su extremo y se atasque el mecanismo.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel en serie<\/span>\n <\/div>\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12 17v5\"\/><path d=\"M9 10.76a2 2 0 0 1-1.11 1.79l-1.78.9A2 2 0 0 0 5 15.24V16a1 1 0 0 0 1 1h12a1 1 0 0 0 1-1v-.76a2 2 0 0 0-1.11-1.79l-1.78-.9A2 2 0 0 1 15 10.76V7a1 1 0 0 1 1-1 2 2 0 0 0 0-4H8a2 2 0 0 0 0 4 1 1 0 0 1 1 1z\"\/><\/svg><\/span>Detente en una posici\u00f3n<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Sujeta la vara por un punto intermedio que elijas, no solo por los extremos.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel 2 \u00b7 Cableado unidireccional<\/span>\n <\/div>\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M16.247 7.761a6 6 0 0 1 0 8.478\"\/><path d=\"M19.075 4.933a10 10 0 0 1 0 14.134\"\/><path d=\"M4.925 19.067a10 10 0 0 1 0-14.134\"\/><path d=\"M7.753 16.239a6 6 0 0 1 0-8.478\"\/><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"2\"\/><\/svg><\/span>Enviar una se\u00f1al al controlador<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Avisa al controlador o al variador de que la varilla ya est\u00e1 aqu\u00ed.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel 3 \u00b7 Circuito de rel\u00e9s<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <p>Una aclaraci\u00f3n previa: los actuadores neum\u00e1ticos e hidr\u00e1ulicos detectan la posici\u00f3n de forma diferente (interruptores magn\u00e9ticos en el cuerpo del cilindro, se\u00f1al de retroalimentaci\u00f3n de la v\u00e1lvula), por lo que el cableado de sus \u201cl\u00edmites\u201d es un tema aparte. Esta gu\u00eda se centra exclusivamente en los actuadores lineales el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n <h2>Cableado directo: conexi\u00f3n en serie del interruptor de fin de carrera al cable del motor<\/h2>\n\n <p>El esquema de cableado m\u00e1s sencillo para el interruptor de fin de carrera de un actuador lineal \u2014y el que se muestra en la mayor\u00eda de los tutoriales\u2014 coloca un <strong>interruptor normalmente cerrado (NC) conectado en serie con la alimentaci\u00f3n del motor<\/strong>. La corriente fluye desde la fuente de alimentaci\u00f3n a trav\u00e9s del interruptor hasta el motor. Mientras la varilla se encuentra en la mitad de su recorrido, los contactos est\u00e1n cerrados y el motor funciona. Cuando la varilla acciona el interruptor, el circuito se interrumpe y el motor se detiene. Al retirar la varilla del interruptor, los contactos se vuelven a cerrar, quedando listos para el siguiente ciclo.<\/p>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"M12 16v-4\"\/><path d=\"M12 8h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">NC o NO en una sola frase: un interruptor NC (normalmente cerrado) conduce la corriente hasta que se pulsa, por lo que, en serie, mantiene el motor en marcha hasta que la varilla lo desconecta. Un interruptor NO (normalmente abierto) conduce la corriente solo mientras se mantiene pulsado, por lo que, en serie, el motor funciona \u00fanicamente mientras la varilla lo pulsa. Para detenerlo en una posici\u00f3n, debes utilizar un interruptor NC.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Un interruptor NC limita una direcci\u00f3n; si se colocan dos, uno en cada extremo y ambos en serie, se limitan ambas. La inversi\u00f3n de la marcha con un interruptor DPDT o un rel\u00e9 no se ve afectada: el interruptor en serie simplemente abre la ruta de alimentaci\u00f3n compartida cuando se activa.<\/p>\n\n <p>Si tu actuador tiene cuatro cables, \u00bfqu\u00e9 par corresponde al interruptor?<\/p>\n\n <p>Los actuadores de cuatro hilos cuentan con dos hilos del motor y otros dos hilos procedentes de los interruptores internos de fin de carrera. Hay <strong>no existe un c\u00f3digo de colores universal<\/strong> Para saber qu\u00e9 par es cu\u00e1l: los fabricantes conectan sus propios cables, y algunos actuadores de cuatro hilos transmiten la se\u00f1al de retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n en lugar de un par de interruptores. Identifica los pares con un mult\u00edmetro antes de conectar nada:<\/p>\n\n <div class=\"rich-steps\">\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">1<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Modo de resistencia, sin alimentaci\u00f3n conectada: comprueba cada par y anota qu\u00e9 dos cables dan una lectura de circuito cerrado (cerca de cero ohmios) en reposo.<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">2<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Desliza la varilla hasta un extremo con la mano o con un breve impulso de corriente y, a continuaci\u00f3n, vuelve a comprobar los pares: el par de interruptores es aquel cuya continuidad <em>cambios<\/em> cuando la ca\u00f1a llega al final.<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">3<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Comprueba el par de motores: se detectar\u00e1 como un devanado de baja resistencia y nunca cambiar\u00e1 de estado con la posici\u00f3n de la varilla.<\/p><\/div>\n <\/div>\n\n <p>Normalmente, el par est\u00e1 cerrado y se abre al final de la carrera; est\u00e1 pensado para conectarse en serie con la fuente de alimentaci\u00f3n o para enviarse a un controlador como entrada; sigue las instrucciones del fabricante. Una cosa que hay que tener en cuenta: <strong>un par interno de la serie que se ha abierto por el extremo tambi\u00e9n bloquea el recorrido de retorno<\/strong>, ya que la ruta de alimentaci\u00f3n est\u00e1 abierta en ambas polaridades. Se trata del mismo problema de unidireccionalidad que se resuelve en la siguiente secci\u00f3n para los interruptores externos.<\/p>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">Atenci\u00f3n: un interruptor NC que se ha abierto al final de la carrera bloquea la corriente en AMBAS direcciones si es el \u00fanico elemento en serie. Si tu actuador llega al tope y luego no se retrae, el interruptor est\u00e1 abriendo la v\u00eda com\u00fan de alimentaci\u00f3n. Col\u00f3calo en el circuito de control (apartado sobre el cableado de rel\u00e9s) o utiliza uno de los m\u00e9todos unidireccionales que se indican a continuaci\u00f3n.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Calcula la alimentaci\u00f3n a un valor igual o superior a la corriente indicada en la etiqueta del motor: un actuador t\u00edpico de 12\/24 V consume varios amperios cuando est\u00e1 en movimiento y a\u00fan m\u00e1s cuando se bloquea. El mismo c\u00e1lculo de corriente determina el tama\u00f1o de los contactos en la secci\u00f3n del rel\u00e9 que se describe a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"margin:32px 0; padding:20px; background:#EAF3FB; border:1px solid #D3D3D3; border-radius:12px;\">\n <p style=\"margin:0 0 12px; font-family:'Roboto',sans-serif; font-size:18px; font-weight:700; line-height:1.35; color:#0D3972;\">\n V\u00eddeo: Explicaci\u00f3n del cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal\n <\/p>\n\n <div style=\"position:relative; width:100%; aspect-ratio:16 \/ 9; overflow:hidden; border-radius:8px; background:#000;\">\n <iframe\n src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QQNC7lfD49I?start=42&rel=0\"\n title=\"Explicaci\u00f3n del cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal\"\n loading=\"lazy\"\n style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; border:0;\"\n allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\n referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"\n allowfullscreen>\n <\/iframe>\n <\/div>\n<\/div>\n <h2>Parada en una sola direcci\u00f3n: tres m\u00e9todos de cableado que mantienen activo el recorrido de retorno<\/h2>\n\n <p>La cuesti\u00f3n que realmente deja perplejos a muchos es la parada unidireccional, y tanto los agricultores como los electricistas no dejan de plantearla en los foros: detener la varilla cuando est\u00e1 totalmente extendida, pero seguir retray\u00e9ndola. El caso cl\u00e1sico de los foros es el de un aficionado que conect\u00f3 en serie un interruptor de fin de carrera y se encontr\u00f3 con que el actuador se bloqueaba, sin poder moverse ni hacia dentro ni hacia fuera una vez que se activaba el interruptor (<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\">pregunta a un electricista<\/a>, 2020).<\/p>\n\n <h3>\u00bfPor qu\u00e9 un interruptor en serie detiene el tr\u00e1fico en ambos sentidos?<\/h3>\n\n <p>Al invertir el sentido de giro de un actuador de corriente continua no se crea un segundo circuito: un interruptor DPDT o un rel\u00e9 simplemente invierte la polaridad de la <em>lo mismo<\/em> circuito de alimentaci\u00f3n, por lo que un interruptor en serie que se abre corta la corriente en ambas direcciones. Para detener \u00fanicamente la extensi\u00f3n, el interruptor debe estar situado en un circuito por el que solo pase corriente durante la extensi\u00f3n.<\/p>\n\n <h3>Tres formas de cablearlo<\/h3>\n\n <div class=\"table-wrapper\">\n <p class=\"rich-caption\">Interruptor unidireccional: comparaci\u00f3n de tres m\u00e9todos de cableado<\/p>\n <table class=\"rich-table\">\n <thead>\n <tr><th>M\u00e9todo<\/th><th>C\u00f3mo est\u00e1 cableado<\/th><th>En qu\u00e9 destaca<\/th><th>En qu\u00e9 falla<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Derivaci\u00f3n con diodos a trav\u00e9s del interruptor<\/td>\n <td>Un diodo rectificador conectado entre los terminales del interruptor, polarizado en inverso para la direcci\u00f3n en la que debe seguir funcionando<\/td>\n <td>La soluci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica para una instalaci\u00f3n en serie ya existente; sin cableado de control adicional<\/td>\n <td>El diodo debe dimensionarse en funci\u00f3n del motor (tensi\u00f3n inversa superior a la de alimentaci\u00f3n, corriente igual o superior a la de bloqueo); una polaridad incorrecta bloquea de nuevo ambos sentidos; no apto para accionamientos electr\u00f3nicos o sin escobillas.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Conmuta \u00fanicamente en un brazo de polaridad<\/td>\n <td>Con un interruptor inversor DPDT, coloca el interruptor de fin de carrera en el cableado de una sola direcci\u00f3n: la extensi\u00f3n pasa por el interruptor, mientras que la retracci\u00f3n lo evita.<\/td>\n <td>Sin diodos, sin problemas de calor ni de ca\u00edda de tensi\u00f3n; ideal para el control manual DPDT<\/td>\n <td>Resulta m\u00e1s complicado trazar el recorrido en una regleta de bornes abarrotada; la ubicaci\u00f3n de los interruptores debe coincidir con la direcci\u00f3n f\u00edsica de desplazamiento.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Conecta el interruptor a un circuito de bobina de rel\u00e9<\/td>\n <td>El interruptor de fin de carrera controla una bobina de rel\u00e9 o de contactor; los contactos de potencia del rel\u00e9 alimentan el motor<\/td>\n <td>La corriente del motor nunca pasa por los contactos del interruptor, por lo que desaparece el problema de la capacidad de los contactos; funciona con motores grandes y m\u00faltiples puntos de control.<\/td>\n <td>Requiere un rel\u00e9 o contactor, adem\u00e1s de la alimentaci\u00f3n de su bobina; el interruptor ahora conmuta la corriente de la bobina, que tiene su propia corriente de arranque (v\u00e9ase AC-15 m\u00e1s abajo)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n\n <p>El \u00e9xito o el fracaso del m\u00e9todo del diodo depende del dimensionamiento. La tensi\u00f3n inversa debe situarse holgadamente por encima de la tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n (lo habitual es el doble, seg\u00fan la regla general). La corriente directa debe ser igual o superior a la corriente de bloqueo del motor, es decir, la corriente que consume la varilla cuando se mantiene en la posici\u00f3n de parada. Los diodos de 6 A que se mencionan en los hilos de reparaci\u00f3n son adecuados para peque\u00f1os actuadores de 12 V que consumen un par de amperios; elige el tama\u00f1o adecuado seg\u00fan la etiqueta del motor, no seg\u00fan un comentario en un foro. Y aseg\u00farate de que la polaridad sea la correcta: un diodo colocado al rev\u00e9s bloquea la carrera de retorno con la misma eficacia que si no hubiera ning\u00fan diodo (<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\">pregunta a un electricista<\/a>, 2020).<\/p>\n\n <p>L\u00edmite estricto: el diodo solo ayuda en un <strong>motor con escobillas de accionamiento directo<\/strong>. Los actuadores con placas de control electr\u00f3nico o motores sin escobillas reciben las \u00f3rdenes de parada del controlador, por lo que en este caso la soluci\u00f3n adecuada es el circuito de rel\u00e9s que se muestra a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n <h2>Cuando la conmutaci\u00f3n directa quema el interruptor: circuitos de rel\u00e9 y valores nominales de los contactos<\/h2>\n\n <p>\u201cSustituir el interruptor\u201d suele ir acompa\u00f1ado de una an\u00e9cdota: un interruptor de fin de carrera del actuador que se ha quemado tras un error de cableado o tras a\u00f1os de funcionamiento continuo. El caso cl\u00e1sico de los foros es el del propietario que conect\u00f3 los cables del actuador a la fuente de alimentaci\u00f3n equivocada y quem\u00f3 un interruptor interno. Pero este mismo fallo puede deberse a una causa m\u00e1s sutil: se le pidi\u00f3 al interruptor que interrumpiera m\u00e1s corriente de la que soportaban sus contactos (<a href=\"https:\/\/www.physicsforums.com\/threads\/linear-actuator-limit-switch-replacement-repair.870090\/\">Garage Journal \/ Foros de F\u00edsica<\/a>, 2016). La segunda causa determina si tu pr\u00f3ximo cambio perdurar\u00e1 o se esfumar\u00e1 de la misma manera.<\/p>\n\n <h3>Por qu\u00e9 la conmutaci\u00f3n directa quema los contactos<\/h3>\n\n <p>Hay tres fuerzas que hacen que se active un interruptor conectado en serie directamente a un cable del motor:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>La corriente del motor no es la que indica la etiqueta.<\/strong> La corriente de un motor de corriente continua en situaci\u00f3n de bloqueo \u2014cuando la varilla est\u00e1 atascada o se ha alcanzado el tope\u2014 es varias veces superior a su corriente de marcha libre. La corriente de arranque es a\u00fan mayor. Si el interruptor se ha elegido para \u201cun par de amperios\u201d de corriente de marcha, los contactos deben cerrar y abrir varias veces esa cantidad.<\/li>\n <li><strong>Los arcos inductivos desgastan los contactos.<\/strong> El devanado del motor es un inductor. Cada vez que los contactos se abren bajo carga, el campo en colapso mantiene un arco el\u00e9ctrico a trav\u00e9s del espacio que vaporiza el material de los contactos poco a poco.<\/li>\n <li><strong>Los arcos de corriente continua son m\u00e1s dif\u00edciles de extinguir que los de corriente alterna.<\/strong> Un arco de corriente alterna se apaga por s\u00ed solo en el paso por cero de cada semiciclo; un arco de corriente continua no tiene paso por cero, por lo que la misma corriente causa un da\u00f1o mucho mayor a los contactos. Los fabricantes de interruptores tienen esto en cuenta en sus especificaciones: un interruptor de l\u00edmite de palanca con rodillo para uso intensivo que indica <strong>250 VCA resistiva, 10 A<\/strong> equivale a <strong>250 V CC, 0,25 A<\/strong> para los mismos contactos (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\">tabla de especificaciones<\/a>), una reducci\u00f3n de la potencia nominal en un factor de cuarenta que se debe precisamente a que la conmutaci\u00f3n de corriente continua resulta mucho m\u00e1s dif\u00edcil.<\/li>\n <\/ul>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">Dimensiona los contactos del interruptor de fin de carrera en funci\u00f3n de la corriente de bloqueo del motor, no de su corriente de funcionamiento. La corriente de bloqueo es la cifra que figura en la etiqueta del motor, si est\u00e1 indicada; si no es as\u00ed, calcula varias veces la corriente de funcionamiento y a\u00f1ade un margen. Un interruptor dimensionado \u00fanicamente para la corriente de funcionamiento se quemar\u00e1, normalmente en el momento en que la varilla se atasque.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Por eso, los dispositivos de control, como los interruptores de fin de carrera, incorporan <strong>categor\u00edas de utilizaci\u00f3n<\/strong> en lugar de una \u00fanica clasificaci\u00f3n: seg\u00fan la norma IEC 60947-5-1, la conmutaci\u00f3n de la bobina de un contactor de CA, una carga electromagn\u00e9tica con una corriente de arranque elevada, corresponde a la clase de servicio AC-15, mientras que las cargas electromagn\u00e9ticas de CC corresponden a la clase DC-13 (<a href=\"https:\/\/shop.standards.ie\/en-ie\/standards\/IEC-60947-5-1-REDLINE-4ED-2016-568551_SAIG_IEC_IEC_1298196\/\">IEC 60947-5-1:2016<\/a>). Si en una ficha t\u00e9cnica aparece \u00abAC-15\u00bb o \u00abDC-13\u00bb, significa que el interruptor est\u00e1 homologado para un uso de control real, no para una l\u00e1mpara.<\/p>\n\n <p>La frecuencia de funcionamiento tambi\u00e9n es importante: un interruptor que se activa una vez por ciclo de la m\u00e1quina acumula operaciones r\u00e1pidamente, y la vida \u00fatil de los contactos es limitada. Los interruptores de l\u00edmite para uso intensivo suelen tener una capacidad nominal de <strong>vida \u00fatil el\u00e9ctrica de 500.000 operaciones o m\u00e1s<\/strong> en sus tablas de especificaciones (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\">serie de interruptores de fin de carrera<\/a>), y los ciclos de trabajo cercanos a la corriente nominal acortan su vida \u00fatil de forma dr\u00e1stica.<\/p>\n\n \n <div class=\"bp-2-legs bd-reveal\">\n <p class=\"bp-2-title\"><span class=\"bp-2-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><rect width=\"8\" height=\"8\" x=\"3\" y=\"3\" rx=\"2\"\/><path d=\"M7 11v4a2 2 0 0 0 2 2h4\"\/><rect width=\"8\" height=\"8\" x=\"13\" y=\"13\" rx=\"2\"\/><\/svg><\/span>En el punto en el que la corriente del motor deja de actuar sobre el interruptor<\/p>\n <div class=\"bp-2-leg\">\n <span class=\"bp-2-node\">Interruptor de fin de carrera<\/span>\n <span class=\"bp-2-conn\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/span>\n <span class=\"bp-2-node\">Bobina de rel\u00e9<\/span>\n <p class=\"bp-2-tag\">solo corriente de control<\/p>\n <\/div>\n <div class=\"bp-2-leg\">\n <span class=\"bp-2-node\">Contactos de rel\u00e9<\/span>\n <span class=\"bp-2-conn\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/span>\n <span class=\"bp-2-node\">Motor<\/span>\n <p class=\"bp-2-tag\">La corriente del motor se mantiene aqu\u00ed<\/p>\n <\/div>\n <p class=\"bp-2-note\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"M12 16v-4\"\/><path d=\"M12 8h.01\"\/><\/svg>El interruptor abre el circuito de la bobina; los contactos de potencia del rel\u00e9 se encargan de las conmutaciones m\u00e1s exigentes.<\/p>\n <\/div>\n\n <h3>Mueve el interruptor hacia arriba, hasta el circuito de control<\/h3>\n\n <p>En el caso de motores m\u00e1s grandes, ciclos frecuentes o control multipunto, desconecta por completo la corriente del motor de los contactos del interruptor: el interruptor de l\u00edmite controla el <strong>bobina de un rel\u00e9 o un contactor<\/strong>, y los contactos de potencia del rel\u00e9 soportan la carga del motor. El interruptor, por su parte, solo interrumpe la corriente de la bobina: sigue siendo inductiva y sigue teniendo una corriente de arranque elevada (el grado de servicio AC-15 mencionado anteriormente), pero es varios \u00f3rdenes de magnitud menor. Un contactor aplica la misma l\u00f3gica a corrientes m\u00e1s elevadas y a motores de corriente alterna.<\/p>\n\n <p>Este es tambi\u00e9n el nivel en el que el <strong>La elecci\u00f3n entre NO y NC se convierte en una decisi\u00f3n de seguridad, m\u00e1s que en una cuesti\u00f3n de costumbre a la hora de realizar el cableado<\/strong>:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>NC en el circuito de la bobina: desactivado para detener.<\/strong> La bobina permanece activada mientras el interruptor est\u00e1 cerrado; al dispararse el interruptor, la bobina se suelta y el motor se detiene. Una rotura en el cable provoca el mismo fallo que el disparo de un interruptor, por lo que la posici\u00f3n \u00abNC\u00bb es la predeterminada para los l\u00edmites de protecci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>NO como se\u00f1al: se activa \u00fanicamente en esa posici\u00f3n.<\/strong> El interruptor se cierra cuando llega la varilla, indicando \u201cposici\u00f3n inicial\u201d o \u201cposici\u00f3n extendida\u201d a un controlador. Utiliza \u00abNO\u00bb cuando el interruptor sea una entrada, no un dispositivo de protecci\u00f3n.<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>L\u00edmite: en los actuadores sin escobillas y controlados por un controlador, las entradas de l\u00edmite forman parte de los propios terminales de entrada del variador. Con\u00e9ctalas como entradas de contacto seco y deja que el variador se encargue de la l\u00f3gica de parada; nunca las conectes en serie con las salidas del motor.<\/p>\n\n <div class=\"rich-stats\">\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">250 V CA: 10 A<\/span><p class=\"rich-stats-label\">valor nominal de resistencia de un interruptor de fin de carrera de palanca con rodillo para uso intensivo; tabla de especificaciones de un modelo<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">250 VCC: 0,25 A<\/span><p class=\"rich-stats-label\">el mismo interruptor, los mismos contactos, con potencia reducida para corriente continua<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">\u2265 500 000 operaciones<\/span><p class=\"rich-stats-label\">vida \u00fatil el\u00e9ctrica de la misma serie, valor t\u00edpico publicado<\/p><\/div>\n <p class=\"rich-stats-src\">Fuente: <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\">Tabla de especificaciones del interruptor de fin de carrera de alta resistencia AZ-7100<\/a><\/p>\n <\/div>\n\n <h2>Elegir un recambio: tipo de interruptor, valores nominales y reparaci\u00f3n frente a sustituci\u00f3n<\/h2>\n\n <p>Una vez tomada la decisi\u00f3n de \u201csustituir el interruptor\u201d, hay tres clases de productos que cubren pr\u00e1cticamente todas las aplicaciones de actuadores. La elecci\u00f3n de la m\u00e1s adecuada depende de d\u00f3nde se encuentre el interruptor y de lo que controle, y cada clase tiene un l\u00edmite de fallo bien definido:<\/p>\n\n <div class=\"table-wrapper\">\n <p class=\"rich-caption\">Tres clases de interruptores de recambio<\/p>\n <table class=\"rich-table\">\n <thead>\n <tr><th>Clase<\/th><th>Qu\u00e9 es y d\u00f3nde vive<\/th><th>\u00cdndices de audiencia previstos<\/th><th>Restricci\u00f3n: no utilizar cuando<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Microinterruptor de acci\u00f3n instant\u00e1nea<\/td>\n <td>El peque\u00f1o interruptor situado dentro de la carcasa del actuador: se activa con un recorrido m\u00ednimo y tiene un cierre y apertura r\u00e1pidos.<\/td>\n <td>Clase 15 A a 125\/250 V CA resistiva; vida \u00fatil el\u00e9ctrica: m\u00e1s de 500 000 operaciones (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/z-15gw22-b-m\/\">Serie de microinterruptores<\/a>)<\/td>\n <td>Las sustituciones internas requieren la fuerza de accionamiento y la geometr\u00eda de palanca adecuadas; deben coincidir con las originales, no solo con el n\u00famero de terminales.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Interruptor de fin de carrera industrial de alta resistencia<\/td>\n <td>El interruptor externo, encapsulado, con palanca de rodillo o \u00e9mbolo, atornillado al bastidor o accionado por una leva<\/td>\n <td>10 A a 250 VCA en carga resistiva \/ 5 A en versiones compactas; carcasas con grado de protecci\u00f3n IP65+; vida el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 500 000 ciclos (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\">serie<\/a>)<\/td>\n <td>Conmutaci\u00f3n directa de la corriente del motor de CC: reducir la potencia nominal o utilizar un rel\u00e9 (v\u00e9ase la secci\u00f3n anterior)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Interruptor de proximidad (sin contacto)<\/td>\n <td>Detecta el soporte met\u00e1lico de forma magn\u00e9tica o capacitiva, sin disparador f\u00edsico y sin desgaste.<\/td>\n <td>Salida a nivel de se\u00f1al para entradas de PLC o controladores<\/td>\n <td>No es un interruptor de alimentaci\u00f3n: no lo conecte en serie con un cable del motor para cortar la corriente.<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n\n <p><strong>\u00bfReparar o sustituir?<\/strong> Realiza primero tres comprobaciones: \u00bfgira el motor cuando se le aplica alimentaci\u00f3n directamente, sin pasar por el par de interruptores? \u00bfSe mueve libremente el conjunto de la varilla al accionarlo con la mano? \u00bfSe limita la aver\u00eda al interruptor, con contactos quemados y sin continuidad en ninguno de los dos estados? Si el mecanismo est\u00e1 en buen estado, basta con cambiar el interruptor para dejar la unidad como nueva por el precio de un solo componente; si el motor o el tren de transmisi\u00f3n est\u00e1n averiados, sustituye todo el actuador. Una advertencia sincera: puede resultar dif\u00edcil encontrar un interruptor interno gen\u00e9rico que encaje exactamente en un actuador importado. Cuando el fabricante ya no existe, haz el pedido a trav\u00e9s de <strong>dimensiones del cuerpo medidas, l\u00f3gica de contacto (NA\/NC\/inversor) y clase de potencia nominal<\/strong>, y comprueba los disparos de los rel\u00e9s de recambio en el mismo punto de recorrido antes de dar por buena su puesta en servicio.<\/p>\n\n <p>Cuando hagas un pedido, indica las especificaciones completas, no te limites a decir \u201cun interruptor de fin de carrera\u201d. Hay seis campos que distinguen una pieza que se incorpora a partir de una devoluci\u00f3n:<\/p>\n\n <div class=\"rich-checklist\">\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Capacidad de contacto:<\/span> tensi\u00f3n Y corriente Y CA o CC (una clasificaci\u00f3n de 250 VCA y 10 A no equivale a una clasificaci\u00f3n de 250 VCC y 10 A)<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">L\u00f3gica de contacto:<\/span> NO, NC o conmutador (SPDT)<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Vida \u00fatil el\u00e9ctrica prevista:<\/span> operaciones nominales a tu corriente de conmutaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Forma de montaje:<\/span> palanca de rodillo, \u00e9mbolo o brazo de palanca, adem\u00e1s de las dimensiones de fijaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Medio ambiente:<\/span> \u00cdndice de protecci\u00f3n IP y rango de temperatura de la aplicaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Rescisi\u00f3n:<\/span> terminales de tornillo, cables o conectores, m\u00e1s la longitud de los cables si se sustituye el cableado interno<\/p><\/div>\n <\/div>\n\n <h2>Qu\u00e9 supone un interruptor quemado para los talleres de reparaci\u00f3n y los proveedores de recambios<\/h2>\n\n <p>La historia del interruptor quemado no es ni infrecuente ni nueva. Los hilos de los foros sobre fallos en los interruptores de l\u00edmite de los actuadores tras una conexi\u00f3n incorrecta o tras a\u00f1os de servicio se remontan a m\u00e1s de una d\u00e9cada. El patr\u00f3n que se observa en todos ellos es siempre el mismo: el cuerpo del actuador est\u00e1 en buen estado, el interruptor no funciona y el propietario prefiere sustituir un componente en lugar de toda la unidad. Una cuesti\u00f3n de cableado que acaba en la decisi\u00f3n de comprar repuestos.<\/p>\n\n <p>Para un taller de reparaci\u00f3n o un instalador, hay tres pasos que permiten resolver la mayor\u00eda de estas llamadas: identificar qu\u00e9 ha fallado y por qu\u00e9 (contactos del interruptor, motor o mecanismo), presupuestar la sustituci\u00f3n bas\u00e1ndose en los campos de especificaciones anteriores en lugar de en conjeturas, y confirmar la topolog\u00eda de cableado que el cliente tiene realmente: en serie directa, unidireccional o controlada por rel\u00e9. Un interruptor con la potencia adecuada pero instalado en un circuito incorrecto falla exactamente igual que uno de baja calidad.<\/p>\n\n <p>Para un distribuidor, este mismo patr\u00f3n determina la gesti\u00f3n del stock: la demanda de recambio se divide en dos categor\u00edas que no son sustituibles entre s\u00ed: los peque\u00f1os interruptores de acci\u00f3n r\u00e1pida que se encuentran en el interior de los actuadores y los interruptores de l\u00edmite industriales de alta resistencia que se montan en el exterior de estos. Hay que tener en stock ambos, en versiones NA y NC, y responder a las dudas sobre el cableado que surgen con ellos. Los pedidos en los que se especifican desde el principio todas las caracter\u00edsticas el\u00e9ctricas son los que se env\u00edan de una sola vez y ya no hay que volver a enviarlos.<\/p>\n\n \n <div class=\"bp-cta-end bd-reveal\">\n <p class=\"bp-cta-end-title\"><span class=\"bp-cta-end-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m22 7-8.991 5.727a2 2 0 0 1-2.009 0L2 7\"\/><rect x=\"2\" y=\"4\" width=\"20\" height=\"16\" rx=\"2\"\/><\/svg><\/span>Consigue un recambio garantizado para un interruptor fundido<\/p>\n <p class=\"bp-cta-end-sub\">Env\u00edenos la clasificaci\u00f3n de los contactos, la l\u00f3gica NO\/NC y la forma de montaje que figuran en la lista de comprobaci\u00f3n anterior, o bien fotos de la unidad antigua; nuestros ingenieros comprobar\u00e1n que coincidan con el modelo o el plano antes de que realice el pedido.<\/p>\n <a class=\"bp-cta-end-btn\" href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/contact\/\" target=\"_self\">Enviar las especificaciones para un partido<\/a>\n <\/div>\n\n <p><em>Si para ti el art\u00edculo termina aqu\u00ed, con un interruptor averiado sobre la mesa de trabajo y una lista de especificaciones en la mano, env\u00eda esa lista al equipo de selecci\u00f3n de OMCH. Buscaremos el recambio que se ajuste a tu modelo original, seg\u00fan el plano o las especificaciones medidas, y podr\u00e1s disponer de muestras antes de comprometerte a un pedido (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/product-selection\/\">selecci\u00f3n de productos<\/a>).<\/em><\/p>\n\n <h2 class=\"bd-refs-head\">Referencias<\/h2>\n <div class=\"bd-refs\">\n <ol>\n <li><a href=\"https:\/\/shop.standards.ie\/en-ie\/standards\/IEC-60947-5-1-REDLINE-4ED-2016-568551_SAIG_IEC_IEC_1298196\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IEC 60947-5-1:2016 Aparamenta de baja tensi\u00f3n \u2014 Parte 5-1: Dispositivos de circuitos de control y elementos de conmutaci\u00f3n (IEC)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cableado del actuador lineal y del interruptor de fin de carrera \u2014 \u00a1Ayuda! (r\/askanelectrician, 2020)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de fin de carrera \u2014 P\u00e1gina de categor\u00eda de OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de fin de carrera de alta resistencia AZ-7100 \u2014 tabla de especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/tz-8108\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de l\u00edmite compacto TZ-8108 \u2014 tabla de especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/micro-switch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Microinterruptor \u2014 P\u00e1gina de la categor\u00eda OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/z-15gw22-b-m\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Microinterruptor Z-15GW22-B(M): caracter\u00edsticas de funcionamiento (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/product-selection\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Servicio de selecci\u00f3n de productos: compatibilidad de modelos, planos y especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">P\u00e1gina de contacto de OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">P\u00e1gina de inicio de OMCH<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/div>\n\n <\/article>\n<\/div>\n\n<\/body><\/html>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal: cableado directo, topes unidireccionales y valores nominales de sustituci\u00f3n. Si has buscado un esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal, es probable que tengas una varilla que se detiene donde no deber\u00eda o que no se detiene donde deber\u00eda. La mayor\u00eda de los esquemas que se encuentran en Internet muestran una \u00fanica configuraci\u00f3n: el kit de interruptores de una marca concreta, cableado de una sola forma. En realidad [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":12356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Linear Actuator Limit Switch Wiring: Complete Guide","_seopress_titles_desc":"Learn direct, one-way, and relay wiring for linear actuator limit switch, including NO\/NC contacts, diode methods, ratings, testing, and replacement tips.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-12353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mmlblog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12357,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions\/12357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

{"id":12353,"date":"2026-09-11T08:09:31","date_gmt":"2026-09-11T08:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omch.com\/?p=12353"},"modified":"2026-09-11T08:09:33","modified_gmt":"2026-09-11T08:09:33","slug":"linear-actuator-limit-switch-wiring-diagram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omch.com\/es\/linear-actuator-limit-switch-wiring-diagram\/","title":{"rendered":"Esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal: m\u00e9todos directo, unidireccional y con rel\u00e9"},"content":{"rendered":"\n\n \n \n Esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal: cableado directo, topes unidireccionales y valores nominales de sustituci\u00f3n<\/title>\n<\/head>\n<body>\n\n<div class=\"bd-post\">\n <style>\n @import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Manrope:wght@400;600;700&family=Roboto:wght@600;700&display=swap');\n\n .bd-post {\n --prose-width: 680px;\n \/* FIXED prose spacing standard \u2014 IDENTICAL in every article (never re-derive): *\/\n --gap-attach: 16px; 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vertical-align: -0.2em; margin-right: 8px; color: var(--accent); }\n .bd-post .bp-cta-end-title { margin: 0; color: var(--inverse-text); font-size: 22px; line-height: 1.3; max-width: 46ch; }\n .bd-post .bp-cta-end-sub { margin: 0; color: var(--inv-secondary); font-size: 16px; max-width: 46ch; }\n .bd-post .bp-cta-end-btn {\n display: inline-block;\n background: var(--accent-hot);\n color: var(--btn-ink);\n border-radius: 6px;\n padding: 14px 28px;\n font-family: \"Roboto\", sans-serif;\n font-weight: 600;\n font-size: 16px;\n text-decoration: none;\n transition: transform .2s ease-out;\n }\n .bd-post .bp-cta-end-btn:hover { background: var(--btn-white); color: var(--navy); text-decoration: none; transform: translateY(-1px); }\n .bd-post .bd-refs-head .bd-refs-note { margin: 0; }\n\n \/* ===== Rich elements ===== *\/\n .bd-post .rich-callout {\n background: var(--card-bg);\n border: 1px solid var(--card-border);\n border-left: 4px solid var(--accent-deep);\n border-radius: 8px;\n padding: var(--pad-standard);\n display: flex;\n align-items: flex-start;\n gap: 12px;\n }\n .bd-post .rich-callout-ico { flex: 0 0 auto; 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La mayor\u00eda de los esquemas que se encuentran en Internet muestran una \u00fanica configuraci\u00f3n: el kit de interruptores de una marca concreta, cableado de una sola forma. El cableado real de los actuadores se divide en tres niveles de circuito, y el que necesites depender\u00e1 de la aplicaci\u00f3n. Esta gu\u00eda repasa los tres: cableado en serie directo, parada unidireccional y control por rel\u00e9; y termina con los datos t\u00e9cnicos que debes tener en cuenta a la hora de sustituir el interruptor.<\/p>\n\n <h2>Qu\u00e9 hace un interruptor de fin de carrera en un circuito de actuador: dos conceptos comparten el mismo nombre<\/h2>\n\n <p>Un interruptor de fin de carrera es un contacto sensor de posici\u00f3n que cambia de estado cuando la varilla m\u00f3vil alcanza un punto determinado. En un circuito de actuador, cumple una de estas dos funciones: <strong>corta la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica del motor<\/strong> para que la varilla se detenga, o bien <strong>env\u00eda una se\u00f1al<\/strong> (v\u00e1stago retra\u00eddo \/ v\u00e1stago extendido) a un controlador. \u00bfTienen los actuadores lineales interruptores de fin de carrera? Muchos s\u00ed. Y aqu\u00ed es donde la terminolog\u00eda se vuelve confusa, porque dos componentes diferentes comparten el mismo nombre:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>El hueco integrado.<\/strong> Un peque\u00f1o microinterruptor de acci\u00f3n instant\u00e1nea situado en el interior de la carcasa del actuador se activa cuando el v\u00e1stago alcanza el final de su carrera. Si tu actuador tiene un cable de cuatro hilos, dos de ellos suelen ir conectados a este par de interruptores internos.<\/li>\n <li><strong>El interruptor de fin de carrera externo.<\/strong> Un interruptor independiente que se instala a lo largo de la trayectoria de la carrera y que se activa mediante el soporte m\u00f3vil o una leva ajustable. Este es el que detiene el v\u00e1stago en un <em>intermedio<\/em> punto, como una rejilla de ventilaci\u00f3n entreabierta o una mesa levantada a medias, en lugar de solo en los extremos.<\/li>\n <\/ul>\n\n \n <div class=\"bp-1-jobs bd-reveal\">\n <p class=\"bp-1-title\"><span class=\"bp-1-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M14.106 5.553a2 2 0 0 0 1.788 0l3.659-1.83A1 1 0 0 1 21 4.619v12.764a1 1 0 0 1-.553.894l-4.553 2.277a2 2 0 0 1-1.788 0l-4.212-2.106a2 2 0 0 0-1.788 0l-3.659 1.83A1 1 0 0 1 3 19.381V6.618a1 1 0 0 1 .553-.894l4.553-2.277a2 2 0 0 1 1.788 0z\"\/><path d=\"M15 5.764v15\"\/><path d=\"M9 3.236v15\"\/><\/svg><\/span>Tres funciones, tres niveles de cableado<\/p>\n <div class=\"bp-1-grid\">\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><\/svg><\/span>Protege el viaje<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Evita que la varilla se salga de su extremo y se atasque el mecanismo.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel en serie<\/span>\n <\/div>\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12 17v5\"\/><path d=\"M9 10.76a2 2 0 0 1-1.11 1.79l-1.78.9A2 2 0 0 0 5 15.24V16a1 1 0 0 0 1 1h12a1 1 0 0 0 1-1v-.76a2 2 0 0 0-1.11-1.79l-1.78-.9A2 2 0 0 1 15 10.76V7a1 1 0 0 1 1-1 2 2 0 0 0 0-4H8a2 2 0 0 0 0 4 1 1 0 0 1 1 1z\"\/><\/svg><\/span>Detente en una posici\u00f3n<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Sujeta la vara por un punto intermedio que elijas, no solo por los extremos.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel 2 \u00b7 Cableado unidireccional<\/span>\n <\/div>\n <div class=\"bp-1-job\">\n <p class=\"bp-1-name\"><span class=\"bp-1-ji\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M16.247 7.761a6 6 0 0 1 0 8.478\"\/><path d=\"M19.075 4.933a10 10 0 0 1 0 14.134\"\/><path d=\"M4.925 19.067a10 10 0 0 1 0-14.134\"\/><path d=\"M7.753 16.239a6 6 0 0 1 0-8.478\"\/><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"2\"\/><\/svg><\/span>Enviar una se\u00f1al al controlador<\/p>\n <p class=\"bp-1-desc\">Avisa al controlador o al variador de que la varilla ya est\u00e1 aqu\u00ed.<\/p>\n <span class=\"bp-1-chip\">Nivel 3 \u00b7 Circuito de rel\u00e9s<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <p>Una aclaraci\u00f3n previa: los actuadores neum\u00e1ticos e hidr\u00e1ulicos detectan la posici\u00f3n de forma diferente (interruptores magn\u00e9ticos en el cuerpo del cilindro, se\u00f1al de retroalimentaci\u00f3n de la v\u00e1lvula), por lo que el cableado de sus \u201cl\u00edmites\u201d es un tema aparte. Esta gu\u00eda se centra exclusivamente en los actuadores lineales el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n <h2>Cableado directo: conexi\u00f3n en serie del interruptor de fin de carrera al cable del motor<\/h2>\n\n <p>El esquema de cableado m\u00e1s sencillo para el interruptor de fin de carrera de un actuador lineal \u2014y el que se muestra en la mayor\u00eda de los tutoriales\u2014 coloca un <strong>interruptor normalmente cerrado (NC) conectado en serie con la alimentaci\u00f3n del motor<\/strong>. La corriente fluye desde la fuente de alimentaci\u00f3n a trav\u00e9s del interruptor hasta el motor. Mientras la varilla se encuentra en la mitad de su recorrido, los contactos est\u00e1n cerrados y el motor funciona. Cuando la varilla acciona el interruptor, el circuito se interrumpe y el motor se detiene. Al retirar la varilla del interruptor, los contactos se vuelven a cerrar, quedando listos para el siguiente ciclo.<\/p>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"M12 16v-4\"\/><path d=\"M12 8h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">NC o NO en una sola frase: un interruptor NC (normalmente cerrado) conduce la corriente hasta que se pulsa, por lo que, en serie, mantiene el motor en marcha hasta que la varilla lo desconecta. Un interruptor NO (normalmente abierto) conduce la corriente solo mientras se mantiene pulsado, por lo que, en serie, el motor funciona \u00fanicamente mientras la varilla lo pulsa. Para detenerlo en una posici\u00f3n, debes utilizar un interruptor NC.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Un interruptor NC limita una direcci\u00f3n; si se colocan dos, uno en cada extremo y ambos en serie, se limitan ambas. La inversi\u00f3n de la marcha con un interruptor DPDT o un rel\u00e9 no se ve afectada: el interruptor en serie simplemente abre la ruta de alimentaci\u00f3n compartida cuando se activa.<\/p>\n\n <p>Si tu actuador tiene cuatro cables, \u00bfqu\u00e9 par corresponde al interruptor?<\/p>\n\n <p>Los actuadores de cuatro hilos cuentan con dos hilos del motor y otros dos hilos procedentes de los interruptores internos de fin de carrera. Hay <strong>no existe un c\u00f3digo de colores universal<\/strong> Para saber qu\u00e9 par es cu\u00e1l: los fabricantes conectan sus propios cables, y algunos actuadores de cuatro hilos transmiten la se\u00f1al de retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n en lugar de un par de interruptores. Identifica los pares con un mult\u00edmetro antes de conectar nada:<\/p>\n\n <div class=\"rich-steps\">\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">1<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Modo de resistencia, sin alimentaci\u00f3n conectada: comprueba cada par y anota qu\u00e9 dos cables dan una lectura de circuito cerrado (cerca de cero ohmios) en reposo.<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">2<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Desliza la varilla hasta un extremo con la mano o con un breve impulso de corriente y, a continuaci\u00f3n, vuelve a comprobar los pares: el par de interruptores es aquel cuya continuidad <em>cambios<\/em> cuando la ca\u00f1a llega al final.<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-steps-item\"><span class=\"rich-steps-chip\">3<\/span><p class=\"rich-steps-text\">Comprueba el par de motores: se detectar\u00e1 como un devanado de baja resistencia y nunca cambiar\u00e1 de estado con la posici\u00f3n de la varilla.<\/p><\/div>\n <\/div>\n\n <p>Normalmente, el par est\u00e1 cerrado y se abre al final de la carrera; est\u00e1 pensado para conectarse en serie con la fuente de alimentaci\u00f3n o para enviarse a un controlador como entrada; sigue las instrucciones del fabricante. Una cosa que hay que tener en cuenta: <strong>un par interno de la serie que se ha abierto por el extremo tambi\u00e9n bloquea el recorrido de retorno<\/strong>, ya que la ruta de alimentaci\u00f3n est\u00e1 abierta en ambas polaridades. Se trata del mismo problema de unidireccionalidad que se resuelve en la siguiente secci\u00f3n para los interruptores externos.<\/p>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">Atenci\u00f3n: un interruptor NC que se ha abierto al final de la carrera bloquea la corriente en AMBAS direcciones si es el \u00fanico elemento en serie. Si tu actuador llega al tope y luego no se retrae, el interruptor est\u00e1 abriendo la v\u00eda com\u00fan de alimentaci\u00f3n. Col\u00f3calo en el circuito de control (apartado sobre el cableado de rel\u00e9s) o utiliza uno de los m\u00e9todos unidireccionales que se indican a continuaci\u00f3n.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Calcula la alimentaci\u00f3n a un valor igual o superior a la corriente indicada en la etiqueta del motor: un actuador t\u00edpico de 12\/24 V consume varios amperios cuando est\u00e1 en movimiento y a\u00fan m\u00e1s cuando se bloquea. El mismo c\u00e1lculo de corriente determina el tama\u00f1o de los contactos en la secci\u00f3n del rel\u00e9 que se describe a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"margin:32px 0; padding:20px; background:#EAF3FB; border:1px solid #D3D3D3; border-radius:12px;\">\n <p style=\"margin:0 0 12px; font-family:'Roboto',sans-serif; font-size:18px; font-weight:700; line-height:1.35; color:#0D3972;\">\n V\u00eddeo: Explicaci\u00f3n del cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal\n <\/p>\n\n <div style=\"position:relative; width:100%; aspect-ratio:16 \/ 9; overflow:hidden; border-radius:8px; background:#000;\">\n <iframe\n src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QQNC7lfD49I?start=42&rel=0\"\n title=\"Explicaci\u00f3n del cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal\"\n loading=\"lazy\"\n style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; border:0;\"\n allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\n referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"\n allowfullscreen>\n <\/iframe>\n <\/div>\n<\/div>\n <h2>Parada en una sola direcci\u00f3n: tres m\u00e9todos de cableado que mantienen activo el recorrido de retorno<\/h2>\n\n <p>La cuesti\u00f3n que realmente deja perplejos a muchos es la parada unidireccional, y tanto los agricultores como los electricistas no dejan de plantearla en los foros: detener la varilla cuando est\u00e1 totalmente extendida, pero seguir retray\u00e9ndola. El caso cl\u00e1sico de los foros es el de un aficionado que conect\u00f3 en serie un interruptor de fin de carrera y se encontr\u00f3 con que el actuador se bloqueaba, sin poder moverse ni hacia dentro ni hacia fuera una vez que se activaba el interruptor (<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\">pregunta a un electricista<\/a>, 2020).<\/p>\n\n <h3>\u00bfPor qu\u00e9 un interruptor en serie detiene el tr\u00e1fico en ambos sentidos?<\/h3>\n\n <p>Al invertir el sentido de giro de un actuador de corriente continua no se crea un segundo circuito: un interruptor DPDT o un rel\u00e9 simplemente invierte la polaridad de la <em>lo mismo<\/em> circuito de alimentaci\u00f3n, por lo que un interruptor en serie que se abre corta la corriente en ambas direcciones. Para detener \u00fanicamente la extensi\u00f3n, el interruptor debe estar situado en un circuito por el que solo pase corriente durante la extensi\u00f3n.<\/p>\n\n <h3>Tres formas de cablearlo<\/h3>\n\n <div class=\"table-wrapper\">\n <p class=\"rich-caption\">Interruptor unidireccional: comparaci\u00f3n de tres m\u00e9todos de cableado<\/p>\n <table class=\"rich-table\">\n <thead>\n <tr><th>M\u00e9todo<\/th><th>C\u00f3mo est\u00e1 cableado<\/th><th>En qu\u00e9 destaca<\/th><th>En qu\u00e9 falla<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Derivaci\u00f3n con diodos a trav\u00e9s del interruptor<\/td>\n <td>Un diodo rectificador conectado entre los terminales del interruptor, polarizado en inverso para la direcci\u00f3n en la que debe seguir funcionando<\/td>\n <td>La soluci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica para una instalaci\u00f3n en serie ya existente; sin cableado de control adicional<\/td>\n <td>El diodo debe dimensionarse en funci\u00f3n del motor (tensi\u00f3n inversa superior a la de alimentaci\u00f3n, corriente igual o superior a la de bloqueo); una polaridad incorrecta bloquea de nuevo ambos sentidos; no apto para accionamientos electr\u00f3nicos o sin escobillas.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Conmuta \u00fanicamente en un brazo de polaridad<\/td>\n <td>Con un interruptor inversor DPDT, coloca el interruptor de fin de carrera en el cableado de una sola direcci\u00f3n: la extensi\u00f3n pasa por el interruptor, mientras que la retracci\u00f3n lo evita.<\/td>\n <td>Sin diodos, sin problemas de calor ni de ca\u00edda de tensi\u00f3n; ideal para el control manual DPDT<\/td>\n <td>Resulta m\u00e1s complicado trazar el recorrido en una regleta de bornes abarrotada; la ubicaci\u00f3n de los interruptores debe coincidir con la direcci\u00f3n f\u00edsica de desplazamiento.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Conecta el interruptor a un circuito de bobina de rel\u00e9<\/td>\n <td>El interruptor de fin de carrera controla una bobina de rel\u00e9 o de contactor; los contactos de potencia del rel\u00e9 alimentan el motor<\/td>\n <td>La corriente del motor nunca pasa por los contactos del interruptor, por lo que desaparece el problema de la capacidad de los contactos; funciona con motores grandes y m\u00faltiples puntos de control.<\/td>\n <td>Requiere un rel\u00e9 o contactor, adem\u00e1s de la alimentaci\u00f3n de su bobina; el interruptor ahora conmuta la corriente de la bobina, que tiene su propia corriente de arranque (v\u00e9ase AC-15 m\u00e1s abajo)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n\n <p>El \u00e9xito o el fracaso del m\u00e9todo del diodo depende del dimensionamiento. La tensi\u00f3n inversa debe situarse holgadamente por encima de la tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n (lo habitual es el doble, seg\u00fan la regla general). La corriente directa debe ser igual o superior a la corriente de bloqueo del motor, es decir, la corriente que consume la varilla cuando se mantiene en la posici\u00f3n de parada. Los diodos de 6 A que se mencionan en los hilos de reparaci\u00f3n son adecuados para peque\u00f1os actuadores de 12 V que consumen un par de amperios; elige el tama\u00f1o adecuado seg\u00fan la etiqueta del motor, no seg\u00fan un comentario en un foro. Y aseg\u00farate de que la polaridad sea la correcta: un diodo colocado al rev\u00e9s bloquea la carrera de retorno con la misma eficacia que si no hubiera ning\u00fan diodo (<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\">pregunta a un electricista<\/a>, 2020).<\/p>\n\n <p>L\u00edmite estricto: el diodo solo ayuda en un <strong>motor con escobillas de accionamiento directo<\/strong>. Los actuadores con placas de control electr\u00f3nico o motores sin escobillas reciben las \u00f3rdenes de parada del controlador, por lo que en este caso la soluci\u00f3n adecuada es el circuito de rel\u00e9s que se muestra a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n <h2>Cuando la conmutaci\u00f3n directa quema el interruptor: circuitos de rel\u00e9 y valores nominales de los contactos<\/h2>\n\n <p>\u201cSustituir el interruptor\u201d suele ir acompa\u00f1ado de una an\u00e9cdota: un interruptor de fin de carrera del actuador que se ha quemado tras un error de cableado o tras a\u00f1os de funcionamiento continuo. El caso cl\u00e1sico de los foros es el del propietario que conect\u00f3 los cables del actuador a la fuente de alimentaci\u00f3n equivocada y quem\u00f3 un interruptor interno. Pero este mismo fallo puede deberse a una causa m\u00e1s sutil: se le pidi\u00f3 al interruptor que interrumpiera m\u00e1s corriente de la que soportaban sus contactos (<a href=\"https:\/\/www.physicsforums.com\/threads\/linear-actuator-limit-switch-replacement-repair.870090\/\">Garage Journal \/ Foros de F\u00edsica<\/a>, 2016). La segunda causa determina si tu pr\u00f3ximo cambio perdurar\u00e1 o se esfumar\u00e1 de la misma manera.<\/p>\n\n <h3>Por qu\u00e9 la conmutaci\u00f3n directa quema los contactos<\/h3>\n\n <p>Hay tres fuerzas que hacen que se active un interruptor conectado en serie directamente a un cable del motor:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>La corriente del motor no es la que indica la etiqueta.<\/strong> La corriente de un motor de corriente continua en situaci\u00f3n de bloqueo \u2014cuando la varilla est\u00e1 atascada o se ha alcanzado el tope\u2014 es varias veces superior a su corriente de marcha libre. La corriente de arranque es a\u00fan mayor. Si el interruptor se ha elegido para \u201cun par de amperios\u201d de corriente de marcha, los contactos deben cerrar y abrir varias veces esa cantidad.<\/li>\n <li><strong>Los arcos inductivos desgastan los contactos.<\/strong> El devanado del motor es un inductor. Cada vez que los contactos se abren bajo carga, el campo en colapso mantiene un arco el\u00e9ctrico a trav\u00e9s del espacio que vaporiza el material de los contactos poco a poco.<\/li>\n <li><strong>Los arcos de corriente continua son m\u00e1s dif\u00edciles de extinguir que los de corriente alterna.<\/strong> Un arco de corriente alterna se apaga por s\u00ed solo en el paso por cero de cada semiciclo; un arco de corriente continua no tiene paso por cero, por lo que la misma corriente causa un da\u00f1o mucho mayor a los contactos. Los fabricantes de interruptores tienen esto en cuenta en sus especificaciones: un interruptor de l\u00edmite de palanca con rodillo para uso intensivo que indica <strong>250 VCA resistiva, 10 A<\/strong> equivale a <strong>250 V CC, 0,25 A<\/strong> para los mismos contactos (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\">tabla de especificaciones<\/a>), una reducci\u00f3n de la potencia nominal en un factor de cuarenta que se debe precisamente a que la conmutaci\u00f3n de corriente continua resulta mucho m\u00e1s dif\u00edcil.<\/li>\n <\/ul>\n\n <div class=\"rich-callout\">\n <span class=\"rich-callout-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n <div class=\"rich-callout-text\">Dimensiona los contactos del interruptor de fin de carrera en funci\u00f3n de la corriente de bloqueo del motor, no de su corriente de funcionamiento. La corriente de bloqueo es la cifra que figura en la etiqueta del motor, si est\u00e1 indicada; si no es as\u00ed, calcula varias veces la corriente de funcionamiento y a\u00f1ade un margen. Un interruptor dimensionado \u00fanicamente para la corriente de funcionamiento se quemar\u00e1, normalmente en el momento en que la varilla se atasque.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Por eso, los dispositivos de control, como los interruptores de fin de carrera, incorporan <strong>categor\u00edas de utilizaci\u00f3n<\/strong> en lugar de una \u00fanica clasificaci\u00f3n: seg\u00fan la norma IEC 60947-5-1, la conmutaci\u00f3n de la bobina de un contactor de CA, una carga electromagn\u00e9tica con una corriente de arranque elevada, corresponde a la clase de servicio AC-15, mientras que las cargas electromagn\u00e9ticas de CC corresponden a la clase DC-13 (<a href=\"https:\/\/shop.standards.ie\/en-ie\/standards\/IEC-60947-5-1-REDLINE-4ED-2016-568551_SAIG_IEC_IEC_1298196\/\">IEC 60947-5-1:2016<\/a>). Si en una ficha t\u00e9cnica aparece \u00abAC-15\u00bb o \u00abDC-13\u00bb, significa que el interruptor est\u00e1 homologado para un uso de control real, no para una l\u00e1mpara.<\/p>\n\n <p>La frecuencia de funcionamiento tambi\u00e9n es importante: un interruptor que se activa una vez por ciclo de la m\u00e1quina acumula operaciones r\u00e1pidamente, y la vida \u00fatil de los contactos es limitada. Los interruptores de l\u00edmite para uso intensivo suelen tener una capacidad nominal de <strong>vida \u00fatil el\u00e9ctrica de 500.000 operaciones o m\u00e1s<\/strong> en sus tablas de especificaciones (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\">serie de interruptores de fin de carrera<\/a>), y los ciclos de trabajo cercanos a la corriente nominal acortan su vida \u00fatil de forma dr\u00e1stica.<\/p>\n\n \n <div class=\"bp-2-legs bd-reveal\">\n <p class=\"bp-2-title\"><span class=\"bp-2-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><rect width=\"8\" height=\"8\" x=\"3\" y=\"3\" rx=\"2\"\/><path d=\"M7 11v4a2 2 0 0 0 2 2h4\"\/><rect width=\"8\" height=\"8\" x=\"13\" y=\"13\" rx=\"2\"\/><\/svg><\/span>En el punto en el que la corriente del motor deja de actuar sobre el interruptor<\/p>\n <div class=\"bp-2-leg\">\n <span class=\"bp-2-node\">Interruptor de fin de carrera<\/span>\n <span class=\"bp-2-conn\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/span>\n <span class=\"bp-2-node\">Bobina de rel\u00e9<\/span>\n <p class=\"bp-2-tag\">solo corriente de control<\/p>\n <\/div>\n <div class=\"bp-2-leg\">\n <span class=\"bp-2-node\">Contactos de rel\u00e9<\/span>\n <span class=\"bp-2-conn\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/span>\n <span class=\"bp-2-node\">Motor<\/span>\n <p class=\"bp-2-tag\">La corriente del motor se mantiene aqu\u00ed<\/p>\n <\/div>\n <p class=\"bp-2-note\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"M12 16v-4\"\/><path d=\"M12 8h.01\"\/><\/svg>El interruptor abre el circuito de la bobina; los contactos de potencia del rel\u00e9 se encargan de las conmutaciones m\u00e1s exigentes.<\/p>\n <\/div>\n\n <h3>Mueve el interruptor hacia arriba, hasta el circuito de control<\/h3>\n\n <p>En el caso de motores m\u00e1s grandes, ciclos frecuentes o control multipunto, desconecta por completo la corriente del motor de los contactos del interruptor: el interruptor de l\u00edmite controla el <strong>bobina de un rel\u00e9 o un contactor<\/strong>, y los contactos de potencia del rel\u00e9 soportan la carga del motor. El interruptor, por su parte, solo interrumpe la corriente de la bobina: sigue siendo inductiva y sigue teniendo una corriente de arranque elevada (el grado de servicio AC-15 mencionado anteriormente), pero es varios \u00f3rdenes de magnitud menor. Un contactor aplica la misma l\u00f3gica a corrientes m\u00e1s elevadas y a motores de corriente alterna.<\/p>\n\n <p>Este es tambi\u00e9n el nivel en el que el <strong>La elecci\u00f3n entre NO y NC se convierte en una decisi\u00f3n de seguridad, m\u00e1s que en una cuesti\u00f3n de costumbre a la hora de realizar el cableado<\/strong>:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>NC en el circuito de la bobina: desactivado para detener.<\/strong> La bobina permanece activada mientras el interruptor est\u00e1 cerrado; al dispararse el interruptor, la bobina se suelta y el motor se detiene. Una rotura en el cable provoca el mismo fallo que el disparo de un interruptor, por lo que la posici\u00f3n \u00abNC\u00bb es la predeterminada para los l\u00edmites de protecci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>NO como se\u00f1al: se activa \u00fanicamente en esa posici\u00f3n.<\/strong> El interruptor se cierra cuando llega la varilla, indicando \u201cposici\u00f3n inicial\u201d o \u201cposici\u00f3n extendida\u201d a un controlador. Utiliza \u00abNO\u00bb cuando el interruptor sea una entrada, no un dispositivo de protecci\u00f3n.<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>L\u00edmite: en los actuadores sin escobillas y controlados por un controlador, las entradas de l\u00edmite forman parte de los propios terminales de entrada del variador. Con\u00e9ctalas como entradas de contacto seco y deja que el variador se encargue de la l\u00f3gica de parada; nunca las conectes en serie con las salidas del motor.<\/p>\n\n <div class=\"rich-stats\">\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">250 V CA: 10 A<\/span><p class=\"rich-stats-label\">valor nominal de resistencia de un interruptor de fin de carrera de palanca con rodillo para uso intensivo; tabla de especificaciones de un modelo<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">250 VCC: 0,25 A<\/span><p class=\"rich-stats-label\">el mismo interruptor, los mismos contactos, con potencia reducida para corriente continua<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-stats-item\"><span class=\"rich-stats-num\">\u2265 500 000 operaciones<\/span><p class=\"rich-stats-label\">vida \u00fatil el\u00e9ctrica de la misma serie, valor t\u00edpico publicado<\/p><\/div>\n <p class=\"rich-stats-src\">Fuente: <a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\">Tabla de especificaciones del interruptor de fin de carrera de alta resistencia AZ-7100<\/a><\/p>\n <\/div>\n\n <h2>Elegir un recambio: tipo de interruptor, valores nominales y reparaci\u00f3n frente a sustituci\u00f3n<\/h2>\n\n <p>Una vez tomada la decisi\u00f3n de \u201csustituir el interruptor\u201d, hay tres clases de productos que cubren pr\u00e1cticamente todas las aplicaciones de actuadores. La elecci\u00f3n de la m\u00e1s adecuada depende de d\u00f3nde se encuentre el interruptor y de lo que controle, y cada clase tiene un l\u00edmite de fallo bien definido:<\/p>\n\n <div class=\"table-wrapper\">\n <p class=\"rich-caption\">Tres clases de interruptores de recambio<\/p>\n <table class=\"rich-table\">\n <thead>\n <tr><th>Clase<\/th><th>Qu\u00e9 es y d\u00f3nde vive<\/th><th>\u00cdndices de audiencia previstos<\/th><th>Restricci\u00f3n: no utilizar cuando<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Microinterruptor de acci\u00f3n instant\u00e1nea<\/td>\n <td>El peque\u00f1o interruptor situado dentro de la carcasa del actuador: se activa con un recorrido m\u00ednimo y tiene un cierre y apertura r\u00e1pidos.<\/td>\n <td>Clase 15 A a 125\/250 V CA resistiva; vida \u00fatil el\u00e9ctrica: m\u00e1s de 500 000 operaciones (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/z-15gw22-b-m\/\">Serie de microinterruptores<\/a>)<\/td>\n <td>Las sustituciones internas requieren la fuerza de accionamiento y la geometr\u00eda de palanca adecuadas; deben coincidir con las originales, no solo con el n\u00famero de terminales.<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Interruptor de fin de carrera industrial de alta resistencia<\/td>\n <td>El interruptor externo, encapsulado, con palanca de rodillo o \u00e9mbolo, atornillado al bastidor o accionado por una leva<\/td>\n <td>10 A a 250 VCA en carga resistiva \/ 5 A en versiones compactas; carcasas con grado de protecci\u00f3n IP65+; vida el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 500 000 ciclos (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\">serie<\/a>)<\/td>\n <td>Conmutaci\u00f3n directa de la corriente del motor de CC: reducir la potencia nominal o utilizar un rel\u00e9 (v\u00e9ase la secci\u00f3n anterior)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Interruptor de proximidad (sin contacto)<\/td>\n <td>Detecta el soporte met\u00e1lico de forma magn\u00e9tica o capacitiva, sin disparador f\u00edsico y sin desgaste.<\/td>\n <td>Salida a nivel de se\u00f1al para entradas de PLC o controladores<\/td>\n <td>No es un interruptor de alimentaci\u00f3n: no lo conecte en serie con un cable del motor para cortar la corriente.<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n\n <p><strong>\u00bfReparar o sustituir?<\/strong> Realiza primero tres comprobaciones: \u00bfgira el motor cuando se le aplica alimentaci\u00f3n directamente, sin pasar por el par de interruptores? \u00bfSe mueve libremente el conjunto de la varilla al accionarlo con la mano? \u00bfSe limita la aver\u00eda al interruptor, con contactos quemados y sin continuidad en ninguno de los dos estados? Si el mecanismo est\u00e1 en buen estado, basta con cambiar el interruptor para dejar la unidad como nueva por el precio de un solo componente; si el motor o el tren de transmisi\u00f3n est\u00e1n averiados, sustituye todo el actuador. Una advertencia sincera: puede resultar dif\u00edcil encontrar un interruptor interno gen\u00e9rico que encaje exactamente en un actuador importado. Cuando el fabricante ya no existe, haz el pedido a trav\u00e9s de <strong>dimensiones del cuerpo medidas, l\u00f3gica de contacto (NA\/NC\/inversor) y clase de potencia nominal<\/strong>, y comprueba los disparos de los rel\u00e9s de recambio en el mismo punto de recorrido antes de dar por buena su puesta en servicio.<\/p>\n\n <p>Cuando hagas un pedido, indica las especificaciones completas, no te limites a decir \u201cun interruptor de fin de carrera\u201d. Hay seis campos que distinguen una pieza que se incorpora a partir de una devoluci\u00f3n:<\/p>\n\n <div class=\"rich-checklist\">\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Capacidad de contacto:<\/span> tensi\u00f3n Y corriente Y CA o CC (una clasificaci\u00f3n de 250 VCA y 10 A no equivale a una clasificaci\u00f3n de 250 VCC y 10 A)<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">L\u00f3gica de contacto:<\/span> NO, NC o conmutador (SPDT)<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Vida \u00fatil el\u00e9ctrica prevista:<\/span> operaciones nominales a tu corriente de conmutaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Forma de montaje:<\/span> palanca de rodillo, \u00e9mbolo o brazo de palanca, adem\u00e1s de las dimensiones de fijaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Medio ambiente:<\/span> \u00cdndice de protecci\u00f3n IP y rango de temperatura de la aplicaci\u00f3n<\/p><\/div>\n <div class=\"rich-checklist-item\"><span class=\"rich-checklist-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m16 9-5.5 5.5L8 12\"\/><\/svg><\/span><p class=\"rich-checklist-text\"><span class=\"rich-checklist-strong\">Rescisi\u00f3n:<\/span> terminales de tornillo, cables o conectores, m\u00e1s la longitud de los cables si se sustituye el cableado interno<\/p><\/div>\n <\/div>\n\n <h2>Qu\u00e9 supone un interruptor quemado para los talleres de reparaci\u00f3n y los proveedores de recambios<\/h2>\n\n <p>La historia del interruptor quemado no es ni infrecuente ni nueva. Los hilos de los foros sobre fallos en los interruptores de l\u00edmite de los actuadores tras una conexi\u00f3n incorrecta o tras a\u00f1os de servicio se remontan a m\u00e1s de una d\u00e9cada. El patr\u00f3n que se observa en todos ellos es siempre el mismo: el cuerpo del actuador est\u00e1 en buen estado, el interruptor no funciona y el propietario prefiere sustituir un componente en lugar de toda la unidad. Una cuesti\u00f3n de cableado que acaba en la decisi\u00f3n de comprar repuestos.<\/p>\n\n <p>Para un taller de reparaci\u00f3n o un instalador, hay tres pasos que permiten resolver la mayor\u00eda de estas llamadas: identificar qu\u00e9 ha fallado y por qu\u00e9 (contactos del interruptor, motor o mecanismo), presupuestar la sustituci\u00f3n bas\u00e1ndose en los campos de especificaciones anteriores en lugar de en conjeturas, y confirmar la topolog\u00eda de cableado que el cliente tiene realmente: en serie directa, unidireccional o controlada por rel\u00e9. Un interruptor con la potencia adecuada pero instalado en un circuito incorrecto falla exactamente igual que uno de baja calidad.<\/p>\n\n <p>Para un distribuidor, este mismo patr\u00f3n determina la gesti\u00f3n del stock: la demanda de recambio se divide en dos categor\u00edas que no son sustituibles entre s\u00ed: los peque\u00f1os interruptores de acci\u00f3n r\u00e1pida que se encuentran en el interior de los actuadores y los interruptores de l\u00edmite industriales de alta resistencia que se montan en el exterior de estos. Hay que tener en stock ambos, en versiones NA y NC, y responder a las dudas sobre el cableado que surgen con ellos. Los pedidos en los que se especifican desde el principio todas las caracter\u00edsticas el\u00e9ctricas son los que se env\u00edan de una sola vez y ya no hay que volver a enviarlos.<\/p>\n\n \n <div class=\"bp-cta-end bd-reveal\">\n <p class=\"bp-cta-end-title\"><span class=\"bp-cta-end-ico\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"m22 7-8.991 5.727a2 2 0 0 1-2.009 0L2 7\"\/><rect x=\"2\" y=\"4\" width=\"20\" height=\"16\" rx=\"2\"\/><\/svg><\/span>Consigue un recambio garantizado para un interruptor fundido<\/p>\n <p class=\"bp-cta-end-sub\">Env\u00edenos la clasificaci\u00f3n de los contactos, la l\u00f3gica NO\/NC y la forma de montaje que figuran en la lista de comprobaci\u00f3n anterior, o bien fotos de la unidad antigua; nuestros ingenieros comprobar\u00e1n que coincidan con el modelo o el plano antes de que realice el pedido.<\/p>\n <a class=\"bp-cta-end-btn\" href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/contact\/\" target=\"_self\">Enviar las especificaciones para un partido<\/a>\n <\/div>\n\n <p><em>Si para ti el art\u00edculo termina aqu\u00ed, con un interruptor averiado sobre la mesa de trabajo y una lista de especificaciones en la mano, env\u00eda esa lista al equipo de selecci\u00f3n de OMCH. Buscaremos el recambio que se ajuste a tu modelo original, seg\u00fan el plano o las especificaciones medidas, y podr\u00e1s disponer de muestras antes de comprometerte a un pedido (<a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/product-selection\/\">selecci\u00f3n de productos<\/a>).<\/em><\/p>\n\n <h2 class=\"bd-refs-head\">Referencias<\/h2>\n <div class=\"bd-refs\">\n <ol>\n <li><a href=\"https:\/\/shop.standards.ie\/en-ie\/standards\/IEC-60947-5-1-REDLINE-4ED-2016-568551_SAIG_IEC_IEC_1298196\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IEC 60947-5-1:2016 Aparamenta de baja tensi\u00f3n \u2014 Parte 5-1: Dispositivos de circuitos de control y elementos de conmutaci\u00f3n (IEC)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/askanelectrician\/comments\/km53fn\/linear_actuator_limit_switch_wiring_help\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cableado del actuador lineal y del interruptor de fin de carrera \u2014 \u00a1Ayuda! (r\/askanelectrician, 2020)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/limit-switch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de fin de carrera \u2014 P\u00e1gina de categor\u00eda de OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/az-7100\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de fin de carrera de alta resistencia AZ-7100 \u2014 tabla de especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/tz-8108\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interruptor de l\u00edmite compacto TZ-8108 \u2014 tabla de especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/micro-switch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Microinterruptor \u2014 P\u00e1gina de la categor\u00eda OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/z-15gw22-b-m\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Microinterruptor Z-15GW22-B(M): caracter\u00edsticas de funcionamiento (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/product-selection\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Servicio de selecci\u00f3n de productos: compatibilidad de modelos, planos y especificaciones (OMCH)<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">P\u00e1gina de contacto de OMCH<\/a><\/li>\n <li><a href=\"https:\/\/www.omch.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">P\u00e1gina de inicio de OMCH<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/div>\n\n <\/article>\n<\/div>\n\n<\/body><\/html>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal: cableado directo, topes unidireccionales y valores nominales de sustituci\u00f3n. Si has buscado un esquema de cableado del interruptor de fin de carrera de un actuador lineal, es probable que tengas una varilla que se detiene donde no deber\u00eda o que no se detiene donde deber\u00eda. La mayor\u00eda de los esquemas que se encuentran en Internet muestran una \u00fanica configuraci\u00f3n: el kit de interruptores de una marca concreta, cableado de una sola forma. En realidad [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":12356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Linear Actuator Limit Switch Wiring: Complete Guide","_seopress_titles_desc":"Learn direct, one-way, and relay wiring for linear actuator limit switch, including NO\/NC contacts, diode methods, ratings, testing, and replacement tips.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-12353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mmlblog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12357,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions\/12357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}